La directora general de la Región I, Laurianne Krid, señaló en primer lugar que la Región sigue proporcionando liderazgo en cuestiones de movilidad, en primer lugar, mediante el desarrollo de un nuevo reto inicial que tiene como objetivo conectar a los clubes con las empresas jóvenes más innovadoras de la región, a fin de mantenerse a la vanguardia en el ámbito de la tecnología.

La región también tratará de establecer relaciones más estrechas con un miembro clave de la Alianza MaaS, la asociación público-privada que busca desbloquear las economías de escala necesarias para la implementación exitosa de la Movilidad como Servicio. La Región también se ha propuesto el objetivo de asistir a cinco grandes eventos de movilidad durante el año.

En el ámbito de la sensibilización, la Región pretende centrarse en la promoción de la investigación en torno a la evaluación del ciclo de vida de los vehículos, un tema sobre el que la reunión volvería a discutir más adelante, así como en una mayor actividad de seguridad vial y de cabildeo sobre cuestiones relacionadas con el automovilismo antes de las elecciones parlamentarias europeas que se celebrarán en mayo del año que viene.

A continuación, la directora general de la Región I destacó el compromiso de la Región con el aumento y la retención de socios entre los clubes miembros, centrándose en el aumento de la actividad en el ámbito digital a través de la potenciación de la presencia en línea de los clubes, la publicación de artículos en blogs y la presentación de las mejores prácticas de marketing.

Con el fin de consolidar la base de miembros, la región también se centrará en el desarrollo de la Región I como centro de innovación, la modernización de programas de larga data y la continuación de la puesta en marcha de la iniciativa Green NCAP.

Finalmente, además de buscar la realización de proyectos desarrollados por la subregión ACTA, la señora Krid dijo que la Región I presentará al menos un proyecto al recientemente establecido Fondo para la Innovación de la FIA, "que probablemente se centrará en la recopilación de datos, concretamente en la acción de aparcar".

A la presentación de sus objetivos para 2019 le siguió una ponencia sobre la estrategia de comunicación de la Región por parte del coordinador regional Gabriel Simcic.

Dijo que en lo que respecta a la comunicación interna, la región buscará ser una fuente de contenidos para los clubes y continuará facilitando el intercambio de conocimientos sobre comunicación e innovación. En el ámbito externo, dijo que la región promoverá la entrega de contenido digital replicable, en gran medida en torno a fechas clave como la Semana de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, la publicación de los resultados de EuroNCAP y las elecciones europeas. También señaló que el problema de la distracción es un tema principal de la campaña para la región en 2019.

A continuación, los delegados dieron una ponencia sobre la Evaluación del Ciclo de Vida de los Vehículos, basada en el trabajo realizado por la ÖAMTC y la consultora austriaca Joanneum Research.

El trabajo se centró en lo que se conoce como análisis "de la cuna a la tumba" de la energía implicada en la fabricación, operación y eliminación de una variedad de sistemas de transporte, incluyendo vehículos eléctricos, de hidrógeno y de combustibles fósiles, incluyendo gasolina, diésel y una variedad de vehículos alimentados con biodiesel. El resultado es una serie de fichas descriptivas que detallan el comportamiento medioambiental de cada tipo de transporte.