Todo es nuevo en el lugar al que se dirigen los competidores del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA para la décima ronda de la serie, el Rally de Turquía Marmaris (13-16 de septiembre). Aunque el país no es novato y ya estuvo en el calendario del WRC seis veces entre 2003 y 2010, la prueba había tenido su sede en Kemer, cerca de Anatolia y, posteriormente más al norte, cerca de Estambul. Ahora, esta edición de la prueba se ha trasladado a la ciudad portuaria mediterránea y centro vacacional de Marmaris, prometiendo un desafío totalmente nuevo y muy abierto para los equipos que abordarán este rally de grava. 

Sin experiencia previa en las carreteras del suroeste del país, los conductores y copilotos tendrán que tomar sus notas en una hoja en blanco y adaptarse rápidamente, debido a la falta de conocimientos previos sobre la configuración del coche, el desgaste de los neumáticos y el rendimiento. Las temperaturas calurosas del final del verano también serán un factor a valorar, y es probable que el termómetro llegue a los 30 grados.

Con nueve de las 13 rondas completadas, el Campeonato sigue estando muy disputado. Thierry Neuville sigue al frente de la clasificación con una ventaja de 23 puntos sobre Sébastien Ogier pero, tras sus victorias consecutivas en las dos últimas pruebas, Ott Tänak se ha metido en la lucha. Está a 13 puntos de Ogier y sigue apuntando a la victoria en las pruebas. Los dos principales aspirantes al título en el Campeonato WRC 2 de la FIA se enfrentan de forma directa en Turquía; Jan Kopecký tiene una ligera ventaja de siete puntos sobre su compañero de equipo de Škoda, Pontus Tidemand y entre los dos han ganado siete de las nueve pruebas disputadas hasta ahora esta temporada. El Campeonato Junior WRC de la FIA también llega a un emocionante clímax en su quinta y última ronda y no menos de nueve equipos tienen una posibilidad matemática de ganar el título. Con puntos dobles en juego por primera vez, junto con puntos por victorias en tramos individuales, quedan 67 puntos por conseguir y los contendientes luchan por uno de los premios más grandes del mundo de los rallyes; la propiedad de un nuevo Ford Fiesta R5 y el registro gratuito en el Campeonato WRC 2 de la próxima temporada. Todos estos equipos se inscriben automáticamente en Campeonato WRC 3 de la FIA, similar, de tracción a dos ruedas y Louise Cook se une también a la pelea.

Tres tramos se transmitirán en directo por televisión: SS12 el sábado y los dos pases de Marmaris el domingo, el segundo de los cuales cuenta como Power Stage de la máxima importancia. Sin embargo, todos los tramos se transmitirán en directo en WRC All Live, en la plataforma WRC+. 

GRÁFICOS DEL RECORRIDO