Los vigentes Campeones del Mundo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia desafiaron su desventajosa posición inicial para aplicar presión a sus rivales con su Citroën C3 WRC después de cinco tramos de tarde en el Día Uno del Rally de México. Elfyn Evans, de M-Sport Ford, sobrevivió al desastre para mantener el segundo puesto y Kris Meeke de Toyota es tercero.

Después de una dramática tarde, en la que los dos conductores de Hyundai, Andreas Mikkelsen y Dani Sordo se retiraron cuando iban primero y segundo respectivamente – Mikkelsen se vio forzado a parar en el tramo y Sordo tuvo un fallo éléctrico - Ogier superó un pinchazo, haciendo una actuación casi impecable para Citroën, para llegar a la noche  con una ventaja de 14,8 segundos. El francés dijo que estaba mucho más satisfecho del agarre y con las condiciones de la tarde, que le permitieron gestionar su ritmo y conservar una buena posición de inicio para el siguiente día.

Fue una jornada de fortunas contradictorias para el equipo M-Sport. Elfyn Evans tuvo una sólida actuación en su Ford Fiesta WRC, para mantener el segundo puesto por la noche. Por otro lado, Teemu Suninen, se chocó en su tramo de El Chocolate por la mañana y su Ford Fiesta quedó colgando en el lateral de la carretera con daños frontales y traseros .

Kris Meeke fue el faro brillante de Toyota Gazoo Racing en un evento en el que a Yaris WRC le ha costado conseguir buenos resultados en los últimos dos años. El británico conservó el tercer puesto global al final del Día Uno, 6,3 segundos por detrás de Evans.

Se desarrolló un interesantísimo duelo entre el compañero de equipo de Meeke, Jari-Matti Latvala y el también finlandés Esapekka Lappi por el quinto puesto. La pareja se intercambió tiempos de tramos, pero fue Latvala el que se coló por delante en Ortega 2 para encabezar la ofensiva escandinava. Pasó al cuarto puesto cuando Sordo tuvo que abandonar más tarde, pero luego sufrió sus propios problemas con el alternador en la sección de carretera de los últimos dos tramos y se retiró.

Lappi fue adelantado por Ott Tänak y llegó al Parque de Servicio de León en quinto lugar, mientras que el líder de la serie Tänak y el segundo en el campeonato WRC 2018, Thierry Neuville tuvo que pagar por sus posiciones de salida desfavorables – por no mencionar un neumático vacío en el primer tramo del día para el belga – para mantenerse cuarto y sexto.

El boliviano Marco Bulacia y el mexicano Benito Guerra se vieron liados en una fascinante lucha por los honores del WRC 2 de la FIA. El joven de 18 años mantuvo una ventaja de 0,3 segundos sobre el héroe local en el mantenimiento de mediodá y pasó a terminar la jornada 9,8 segundos por delante del mexicano y en séptimo puesto global.

El polaco Lukasz Pieniazek – único participante de WRC 2 Pro de la FIA con un Ford Fiesta R5 – tuvo que retirarse de la primera jornada con daños en el coche en Ortega 2.

Mañana, los equipos harán frente a dos circuitos de tres tramos de grava y tres especiales de espectadores.

2019 Rally de Guanajuato México – Resultados no oficiales después de la Parte 2 (final del día Uno):