Thierry Neuville lidera un doblete para Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA en Argentina, mientras que su rival de Toyota, Ott Tänak, se retiró por un problema eléctrico. Andreas Mikkelsen es segundo, con Kris Meeke en tercer lugar luchando firmemente para mantener a Sebastien Ogier alejado de él.

La etapa del sábado por la tarde fue una repetición de la matutina, menos por la super especial de Fernet Branca. Esto significó 70,24 kilómetros de acción competitiva para las tripulaciones supervivientes del WRC a lo largo de tres etapas, pero esta vez en mejores condiciones. A lo largo del día, el sol ha secado la superficie de la carretera, proporcionando a los conductores un agarre mucho mejor que en el turno de mañana.

Neuville inmediatamente se aprovechó de ello al ganar 4,6 segundos a Tänak en Tanti-Mataderos para ampliar su ventaja. Pero la batalla en la cima de la tabla de clasificación terminó poco después. Ya perdiendo carga eléctrica en su Yaris WRC antes de la SS14, Tänak se vio obligado a detenerse a mitad de camino a lo largo de Mataderos-Cuchilla Nevada debido al problema eléctrico, lo que puso fin a su rally y le dio a Mikkelsen el camino hacia el segundo puesto. El piloto noruego de Hyundai se adjudicó la victoria de etapa en la SS15, pero sigue estando a 45,7 segundos del líder.

Con la desgracia de Tänak, Meeke terminó el sábado en tercera posición, pero el británico sigue a 17,5 segundos de su rival noruego, mientras que solo tiene una ligera ventaja de 2,8 segundos sobre Ogier.

Dani Sordo colocó al tercer Hyundai entre los cinco primeros al terminar a seis segundos de Ogier, aunque perdió tiempo a manos de Jari-Matti Latvala durante la mayor parte de la tarde. El rendimiento de Latvala se vio obstaculizado por un pequeño fallo en el motor de la SS15 y el finlandés terminó el segundo día con una diferencia de 16,3 segundos con respecto al español.

Un intercomunicador roto ralentizó a Teemu Suninen de M-Sport, que terminó el sábado en séptima posición como el último coche del WRC en la clasificación. Su compañero de equipo Elfyn Evans se retiró a primera hora de la mañana después de golpear una roca que dañó gravemente su Ford Fiesta. Esapekka Lappi de Citroën no ha podido volver a arrancar hoy debido a los daños sufridos por su C3 en la última etapa del viernes.

El líder de la clase FIA WRC 2 Pro, Mads Ostberg, también sufrió un problema de intercomunicación que le ralentizó, pero el noruego ocupa el octavo puesto de la clasificación general, por delante de Pedro Heller, que sigue encabezando la categoría FIA WRC 2. Heller está en novena posición por ahora, pero será degradado a décimo si Tänak regresa mañana, ya que una penalización de 14 minutos lo pondría por delante del piloto chileno en la general.

Rally Argentina de 2019 - Resultados no oficiales después de la Sección 8 (final del segundo día):