Con veinte inscripciones recibidas hasta ahora y dos meses antes de que cierren las inscripciones, la carrera por los coches de Fórmula 3 de los días de gloria de los años 70 y principios de los 80 ya ha atraído a una gran participación, incluyendo a los dos campeones reinantes.

El evento, que tendrá lugar del 6 al 8 de septiembre, también contará con la participación de todos los campeonatos históricos de la FIA, incluyendo el Masters Historic Formula One de la FIA, el Masters Historic Sports Car Championship de la FIA y el Lurani Trophy de la FIA para coches de Fórmula Junior.

La inscripción para la histórica Copa Europea de Fórmula 3 de la FIA se divide en dos categorías. La categoría 1 es para los automóviles de 1971 a 1978, mientras que la categoría 2 será para automóviles más recientes, de 1979 a 1984.

El vigente campeón de la Categoría 1 es Marcel Biehl, que regresa en 2019 a la Categoría 2 con el 1979 March 793. El vigente campeón de la Categoría 2, el danés Christian Olsen, defenderá su título de 2018 en el Martini Mk39 de 1983.

Padre e hijo Valerio y Davide Leone regresarán en 2019 con coches idénticos March 783 de la Categoría 1 y estarán esperando mejor suerte que la que tuvieron en 2018 cuando ambos coches sufrieron problemas técnicos durante el fin de semana.

El italiano Manfredo Rossi di Montelera es muy conocido en las parrillas de fórmulas históricas y correrá en el Martini Mk34, que fue presentado por su compatriota Emanuele Pirro en 1981.  Otro coche con pedigrí es el Chevron B38 que en 1977 ganó el título británico de Fórmula 3 para Derek Daly, en 2019 estará en manos del lituano Rob Moores.

La italiana Angela Grasso será la única de Dallara inscrita en lo que va de año, con su Toyota-Novamotor de 1982, patrocinado por Dallara 382, corriendo junto a los participantes de la Categoría 2 March, Martini y Ralt.

La Fórmula 3 es una categoría que ha sido un importante peldaño hacia la Fórmula 1. La histórica Copa Europea de Fórmula 3 de la FIA es un evento único de la categoría, sus coches y su historia, que se celebrará en el mismo circuito donde se celebró la primera ronda del Campeonato de Europa de F3 en 1978.

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