Fue un día dramático para el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones de la FIA en Hungaroring, ya que el sol fue reemplazado por la lluvia para condimentar la acción de hoy con carreras húmedas y secas en igual medida.
 
Jochen Hahn y André Kursim arrasaron en la pista y ganaron cada uno de ellos, logrando así un nuevo bloqueo alemán que aseguró que ninguna otra nacionalidad pudiera participar en el fin de semana de Hungaroring.

Algunas batallas se libraron frente a una multitud de más de 25 000 personas, cuando Hahn recuperó su victoria del sábado y se adjudicó una aplastante pole position y la victoria en la cuarta carrera para abrir una brecha en los pronósticos de títulos.
 
André Kursim consiguió su primera victoria de la temporada en la última carrera de la jornada para hacer de este un buen fin de semana para los camiones de IVECO, que terminaron con tres dobletes de cuatro carreras.
 
Carrera 3
 
Jochen Hahn ha reforzado su posición en la clasificación de puntos de la FIA ETRC 2019 con su segunda victoria del fin de semana en un húmedo Hungaroring en la tercera carrera.
 
Por segunda vez en varios días, el vigente campeón Jochen Hahn se impuso en Hungaroring.

Hahn ha llevado a su equipo Hahn Racing IVECO a otra cómoda victoria en una carrera que comenzó bajo una bandera amarilla debido a la humedad de la superficie de la pista.

Esta vez le siguió Team Schwabentruck IVECO de Steffi Halm, lo que lo convirtió en un buen doblete para el fabricante italiano.
 
El as local, Norbert Kiss, completó el podio, heredando el liderato tras la retirada de Sascha Lenz, causada por un problema de dirección en las últimas etapas de la carrera.
 
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Carrera 4 
 
El piloto de Don't Touch Racing, André Kursim, ha dominado esta tarde la Carrera 4 en Hungaroring para terminar por delante de René Reinert y lograr un nuevo doblete para los camiones IVECO.

Antonio Albacete completó los tres primeros puestos, consiguiendo su segundo podio del fin de semana, en el que una multitud de 25 000 personas disfrutaron de la típica acción de la FIA ETRC.

A medida que la carrera comenzaba, Kursim tuvo que esquivar a Adam Lacko, que salía desde la tercera posición de la parrilla.
 
Sin embargo, el ganador del título de la FIA ETRC en 2017 retiró su Freightliner en la primera vuelta debido a un problema de aceleración, lo que permitió a Kursim atacar a Jamie Anderson, que partía desde la pole de la parrilla semi-inversa.
 
El joven alemán encontró rápidamente su camino a través de Anderson y se puso en cabeza al final de la primera vuelta. Luego se mantuvo al mando, manteniendo una diferencia media de 2,5 segundos con respecto al segundo clasificado, Reinert, en el transcurso de la carrera de 11 vueltas.
 
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