CATEGORÍA 4: ‘Lucky’ busca los mejores honores en el segundo evento en casa

Hay cinco entradas de EHSRC en la Categoría 4 para la octava ronda.  Después de sumar los máximos puntos en el Rally Alpi Orientali del mes pasado, los líderes del campeonato, ‘Lucky’ y Fabrizia Pons, volverán a luchar por la victoria general en su Lancia Delta HF Integrale 16v número 2, en la isla de Elba.  

Los suecos Mats Mysell y Esko Juntilla terminaron segundos en la categoría 4 de la EHSRC la última vez que salieron y volverán a luchas con fuerza en su Porsche 911 SC.  Hay dos BMW M3 con la tripulación noruega Valter Jensen y Erik Pedersen (BMW M3 n.º 15) y los ganadores de la sexta ronda de Categoría 4 Will Graham y Michael Johnston (BMW M3 n.º 28).

Tim y Steve Jones han regresado a su Ford Sierra RS Cosworth de Categoría 4 (n.º 46) después de competir en un Ford Escort Twin Cam de Categoría 1 en el Alpi Orientali, con la tripulación británica retirándose al principio del rally. 

CATEGORÍA 3: Peltonen contra Wagner

Hay seis inscripciones de EHSRC en la Categoría 3, con los mejores corredores compitiendo en el Rally Elba Storico.   Esa Peltonen y Jyrki Saarto demostraron ser los reyes de la grava en su evento en casa, en Finlandia, en su Toyota Starlet número 29, pero el mes pasado, en Italia, los vigentes campeones, Karl Wagner y Gerda Zauner, se enfrentaron en el Porsche 911 SC número 6 para cerrar la brecha a solo dos puntos.  

Sin embargo, el coche a seguir en Elba será el Audi Quattro número 5 de Zippo y Nicola Arena.  Los ganadores de Bélgica y Austria lideraban el Alpi Orientali, pero cayeron en la última etapa del día.  ‘Zippo' buscará una carrera limpia en Elba para cerrar la brecha de 17 puntos con respecto a los líderes.

Los finlandeses Pentti Veikkanen y Timo Jaakkola ocupan el tercer puesto con 85 puntos en el Porsche 911 SC número 23, a solo 5 puntos de Peltonen y Saarto. 

Teuvo Hamalainen y Pirjo Rosberg competirán en su Toyota Starlet n.º 57 y los austriacos Georg Reitsperger y Herbert Knoedl regresarán en su Volkwagen Golf 16S n.º 58.

CATEGORÍA 2: Seis tripulaciones distanciadas por solo doce puntos

La batalla por los honores del campeonato en la Categoría 2 está reñida, con seis tripulaciones distanciadas por solo 12 puntos y diez coches elegibles para la EHSRC están inscritos en la categoría.

El líder del campeonato, Carlo Mylle, regresa a la batalla con Olivier Laporte en el Porsche Carrera RSR n.º 43.  Los belgas tienen 67 puntos, 5 puntos más que el Porsche 911 RS número 19 de los campeones de la clase Alpi Orientali, Maurizio Pagella y Roberto Brea.  Los italianos tienen el mismo número de puntos que el Alfa Romeo GTam número 44 de los húngaros Peter Magoss y Laszlo Ronay. 

El Porsche 911 RS número 14 del equipo italiano Paolo Pasutti y Giovanni Battista Campeis es cuarto en la clasificación con 60 puntos, mientras que el Alfa Romeo GTam número 21 de Laszlo y Edit Mekler tiene 56 puntos.  Anders e Ingrid Johnsen rompieron su racha de mala suerte en el Alpi Orientali, donde los suecos alcanzaron la rampa de llegada en segundo lugar para sumar puntos valiosos. El Porsche 911 RSR n.º 26 se encuentra actualmente en sexta posición con 55 puntos, a tan solo 12 del Porsche de Carlo Mylle. 

Pietro Corredig y Sonia Borghese correrán en su BMW 2002TI número 35, mientras que la tripulación italiana Mirko Acconciaioco y Antonello Moncado competirán en el Porsche 911RS número 42.

El dúo angloirlandés formado por James Calvert y James O'Brien volverán a salir en el distintivo Volkswagen 1303S número 97, con la tripulación estonia Villu Mattik y Arvo Maslenikov regresando en el VAZ 2101 número 96. 

CATEGORÍA 1: Graham y Parisi se enfrentan de nuevo

Con seis coches de categoría 1 EHSRC inscritos en el Rally Elba Storico, la batalla por el título del campeonato se reanudará. Los líderes del campeonato, Antonio Parisi y Giuseppe D'Angelo (109 puntos), ganaron la batalla de clase la última vez en el Porsche 911S número 37 y tienen una pequeña ventaja de cuatro puntos sobre el Ford Escort Twin Cam número 52 de la pareja británica Ernie y Karen Graham (105 puntos).  Los Graham tuvieron problemas con los frenos en el primer día del Alpi Orientali y lucharon en el segundo día para terminar terceros en la clase.  

Los finlandeses Elias Kivitila y Timo Tuominen se encuentran actualmente en el tercer puesto con 85 puntos y competirán en Elba en el BMW 2002 Ti número 75.  Los italianos Carlo Fiorito y Marina Bertonasco han quedado segundos en el Rally Alpi Orientali en el BMW 2002 Ti n.º 76. 

El Volvo 122 n.º 104 de los finlandeses Jari Hyvarinen y Jarno Ala-Turkia volverá a competir en el Campeonato de Europa de Rally Deportivos Históricos de la FIA, mientras que Ari Koponen puede optar a puntos de campeonato en la carrera por el título de copiloto de categoría 1 y compite con el piloto británico Tim Sayer en el Ford Escort Twin Cam n.º 77.

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