La continua cooperación de la FIA con el Comité Olímpico Internacional (COI) alcanzó nuevas cotas en Argentina en octubre, cuando la Federación lanzó una exitosa exposición interactiva sobre seguridad vial y la experiencia de karting eléctrico en los Juegos Olímpicos de la Juventud celebrados en Buenos Aires. 
Con la participación de más de 20000 personas, la exposición sobre la seguridad vial contó con karting eléctrico y una gran cantidad de actividades de seguridad interactivas y educativas. Por otro lado, para mostrar el atractivo del karting como deporte, se realizó una demostración del potencial de los karts eléctricos en un circuito de carreras cercano por parte de jóvenes corredores locales.
En la presentación de la exposición sobre seguridad vial, el presidente de la FIA, Jean Todt, dijo: "Para mí es esencial seguir trabajando con los Juegos Olímpicos de la Juventud para concienciar y fomentar una movilidad más segura. También es emocionante poder complementar todo esto con una experiencia de karting eléctrico. Es algo que creo que será cada vez más popular en los próximos años y que será una manera divertida de conseguir que gente se comprometa con lo que aprenda en la exposición y para que se familiarice con el deporte del motor en un entorno seguro y sostenible".
El presidente del COI, Thomas Bach, que desde hace mucho tiempo apoya la labor de la FIA en materia de seguridad vial, elogió la decisión de la Federación de utilizar los Juegos Olímpicos de la Juventud como una oportunidad educativa.

"Todos los días, la salud y las vidas de miles de niños, niñas y jóvenes corren peligro a causa de los accidentes de tráfico en todo el mundo", dijo. "Los accidentes de tráfico son, de hecho, una de las principales causas de muerte de niños y jóvenes. Muchos niños y jóvenes se dirigen a hacer deporte o a entrenar cuando ocurren estos accidentes.

"Por eso unimos nuestras fuerzas con la FIA para apoyar esta campaña mundial con el fin de hacer que las carreteras sean seguras para los jóvenes, porque queremos ser parte de la solución para la seguridad vial. Gracias a su atractivo universal y su alcance mundial, el deporte se encuentra en una posición ventajosa para concienciar sobre esta importante cuestión. Por eso, los Juegos Olímpicos de la Juventud son una ocasión perfecta para llegar a los jóvenes y enseñarles la importancia de la seguridad vial. "Esta exposición es un gran ejemplo del poder de nuestra asociación con la FIA", concluyó el Sr. Bach. "Hacer el mundo más sano y seguro
para todos es un trabajo en equipo. El mundo del deporte puede marcar la diferencia a la hora de concienciar sobre la importancia de la seguridad vial. Juntos podemos hacer del mundo un lugar mejor y más seguro para nuestros jóvenes".

DOBLE BENEFICIO
Al combinar la experiencia deportiva con la educación vial, el evento de Buenos Aires proporcionó una demostración sin fisuras de los dos pilares de la FIA: la movilidad y el deporte. En Argentina, la FIA utilizó una experiencia deportiva para ayudar a educar a algunos de los más vulnerables a los incidentes de tráfico, como explica Peter Bayer, secretario general de la FIA para los deportes de motor.

"Los Juegos Olímpicos de la Juventud son un concepto que combina el deporte y la educación, y por lo que respecta a la seguridad vial, consideramos que teníamos una valiosa contribución que aportar al programa educativo, ya que los Juegos Olímpicos de la Juventud son para jóvenes de 14 a 19 años y, en ese grupo de edad, las muertes por accidentes de tráfico son la causa número uno de fallecimiento. Como tal, pensamos que a través de la asociación que tenemos con el Comité Olímpico Internacional (la FIA ha sido plenamente reconocida por el COI desde 2013) podríamos contribuir de una manera positiva, mostrando también nuestra aspiración a colaborar más con los Juegos Olímpicos. Cuando presentamos el concepto, el COI estaba muy satisfecho con él, al igual que el comité organizador de los Juegos. La ciudad de Buenos Aires, que fue socia en este proyecto, trabaja mucho con los jóvenes en la educación vial. Así que, desde el principio, fue una combinación perfecta".

Como Secretario General de Motorsport en la FIA, Bayer dice que la inclusión de una demostración de karting eléctrico era el siguiente paso lógico.
"Dijimos, `miren, no solo somos una organización de seguridad vial, somos una organización deportiva, así que llevemos el karting eléctrico al evento'", dice. "El karting eléctrico ofrece una experiencia limpia. No hay emisiones, no hay ruido, se puede situar en cualquier lugar. Es seguro porque se pueden afinar las piezas con controles, y podríamos presentar este fabuloso deporte al público olímpico, a los miembros del Comité Olímpico Internacional, a los Comités Olímpicos Nacionales y a los más de 3000 jóvenes atletas que compiten allí".

Con las dos vertientes del evento (la exposición sobre seguridad vial y la demostración de karts eléctricos) consideradas como "misión cumplida", Bayer quiere ahora avanzar más en la causa del deporte del motor a nivel olímpico, presionando para que el deporte se incluya como disciplina en los próximos Juegos Olímpicos de la Juventud en Senegal, África, en el año 2022. Esta opinión la comparte con el vicepresidente de la FIA para el Deporte, Graham Stoker, quien contribuyó de forma decisiva a la realización del evento de Buenos Aires y supervisó la financiación del concepto a través del Fondo para la Innovación de la FIA. Ahora, dice, es el momento de que los clubes miembros de la FIA se comprometan con los comités olímpicos nacionales para forjar vínculos más estrechos con el movimiento olímpico. "La situación del automovilismo en el COI nunca ha sido mejor", afirma, "y si empezamos a reunir a esta comunidad, entonces la aspiración de practicar el deporte del motor en los Juegos Olímpicos de la Juventud en África podría llegar a ser una realidad".

Sin embargo, el camino hacia Senegal no será fácil. Para que cualquier deporte se convierta en una disciplina olímpica, deben cumplirse ciertas normas. Actualmente, los Juegos Olímpicos están prohibidos para los deportes que dependen de la propulsión mecánica, mientras que la Carta Olímpica dice que para que se considere su inclusión "un deporte debe ser practicado por hombres en al menos 75 países y en cuatro continentes, y por mujeres en no menos de 40 países y en tres continentes". Pero Bayer cree que el sueño sigue siendo alcanzable.

"Creo que tenemos una oportunidad", dice. "Estamos ofreciendo algo que es muy atractivo. Vimos la respuesta en Argentina, fue enorme: más de 20000 personas visitaron las pruebas, todo el programa. Había mucha gente desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde. Hay una gran atracción", concluye.
"Es divertido, es seguro y ofrece una forma de llegar a nuevos grupos objetivo, combinándolo con un mensaje fuerte y educativo. En mi opinión, es una oportunidad perfecta para hacer crecer el deporte del motor en todo el mundo".