El evento para coches de GT3 tendrá lugar del 14 al 17 de noviembre, y coincidirá con la Copa Mundial de F3 de la FIA y con la penúltima ronda de la Copa Mundial de Turismos de la FIA.

El formato del evento sigue siendo el mismo, con dos sesiones de entrenamiento de 30 minutos seguidas de una clasificación de la misma duración y de una prueba dividida en una carrera clasificatoria de 12 vueltas (o de 60 minutos) y una carrera principal de 18 vueltas (o de 75 minutos), que determinará el ganador de la Copa Mundial de GT de la FIA.

Los pilotos han competido en el icónico circuito de 6,2 kilómetros (3,8 millas) de Guia desde 1954 en una gran variedad de vehículos, pero los especialistas de GT compitieron allí por primera vez en la Copa Mundial de GT de la FIA en 2015.

A pesar de su corta historia, este evento ya ha dado muchos momentos memorables: Laurens Vanthoor ganó a pesar su accidente en 2016. Al año siguiente, Edoardo Mortara salió vencedor de una batalla en la que los tres primeros cruzaron la línea de meta con tan solo 1,5 segundos de diferencia en total.

Este año, está previsto que vuelva a salir a la pista de Macao una mezcla ecléctica de coches de GT. Ningún piloto ha sido capaz de defender con éxito su título la siguiente temporada y esta tendencia continuará, ya que el ganador de la Copa Mundial de GT de la FIA de 2018, Augusto Farfus Jr., no competirá porque ya está comprometido con el evento de la Copa Mundial de Turismos de la FIA.

En noticias relacionadas, tras el lanzamiento del nuevo Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, que apoya al Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA en sus rondas europeas, la FIA y la Asociación General del Automóvil de Macao-China (AAMC) han confirmado recientemente que se utilizará el mismo Dallara F3 2019 para la Copa del Mundo de F3 independiente de la FIA en Macao, en sustitución del antiguo Dallara F317 que había se había utilizado durante los dos años anteriores.

La Copa Mundial de GT de la FIA admitirá participantes hasta el 31 de agosto. Para más información, consulte el sitio web de la FIA en el siguiente enlace.