Avec une quatrième position au Grand Prix du Mexique, le pilote Mercedes Lewis Hamilton remporte son 5ème titre de Champion du Monde des Pilotes FIA F1. Max Verstappen (Red Bull) quant à lui, signe sa seconde victoire consécutive sur le circuit Hermanos Rodriguez devant les Ferrari de Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen.

En attaquant sa course, Hamilton sait que même si Vettel l’emporte, une septième place à Mexico suffira à lui assurer le titre. Partant de la troisième position sur la grille devant son rival, le Britannique est bien placé pour marquer les points nécessaires.

Malgré une brève confrontation pour la pôle après le départ, des problèmes de pneus limitent les chances d’Hamilton de monter sur le podium, mais sa quatrième place suffit à mettre fin aux espoirs de Vettel. Il se retrouve propulsé au second rang des vainqueurs du titres de Champion du Monde des Pilotes, juste derrière le septuple Champion, Michael Schumacher.

Pour sa part, Vettel met tout en œuvre pour faire durer le suspense, passant de la quatrième à la seconde position. Mais avec près de 14 secondes de retard sur Verstappen, en tête de la course, la tâche s’avère impossible pour l’Allemand. 

Au départ, Hamilton réussit à s’échapper et le pilote Mercedes sonne la charge. Le Néerlandais Verstappen fait également un bon départ, cependant, alors que le trio s’élance dans le virage 1, le pilote Red Bull tient la meilleure trajectoire. Alors qu’ils franchissent le virage, Verstappen émerge en tête, suivi d’Hamilton et Ricciardo.

Derrière eux, Vettel a d’abord cédé la place à Valtteri Bottas. Mais alors que le pilote Mercedes se trouve déporté aux virages 4 et 5, la Ferrari récupère la 4ème position. En tête tu top 10, Esteban Ocon (Force India) et Nico Hulkenberg (Renault) vont au contact dans le virage 1, entraînant la destruction de l’aile avant de la Force India d’Ocon.

Fernando Alonso est touché par des débris et rapidement, de la fumée s’échappe de la McLaren de l’espagnol. Au virage 11, il s’arrête au bord de la piste, fin de course pour Alonso. S’ensuit une courte période de VSC mais à la reprise de l’action, Max a déjà creusé l’écart avec Hamilton. Au 10ème tour, il a 3,4 secondes d’avance sur le pilote Mercedes.

Hamilton est le premier des leaders à passer au stand, le Britannique s’arrêtant à la fin du 11ème tour pour chausser des super tendres. Bottas suit le mouvement quelques instants plus tard dans un double arrêt, et les pilotes ressortent respectivement en P5 et P8.

Red Bull réplique en appelant Ricciardo au stand un tour plus tard et Verstappen, au 13ème tour. Les deux pilotes passent aussi en pneus super tendres. Vettel mène maintenant la course devant son coéquipier Ferrari Kimi Räikkönen, tandis que Verstappen est troisième devant Hamilton et Ricciardo.

Mais Verstappen remonte rapidement en seconde position, se rapprochant de Räikkönen et le balayant sous DRS au 15ème tour. Hamilton et Ricciardo lui emboitent le pas lorsque les pneus du pilote Ferrari lâchent, et qu’à la fin du 17ème tour, l’équipe italienne décide d’appeler Vettel et son coéquipier au stand. Verstappen est donc en tête devant Hamilton et Ricciardo.

Quatorze tours plus tard, alors que Verstappen est dans le premier secteur de son 31ème tour, Carlos Sainz quitte la piste et s’arrête, entraînant une seconde période de VSC. 

À la reprise, Vettel revient sur Daniel et profite que l’Australien soit coincé derrière la lutte pour la 8ème place, entre la Force India de Sergio Perez et la Sauber de Charles Leclerc, pour saisir sa chance. Il passe à l’action dans le virage 1 et avale la Red Bull de Ricciardo en sortie du virage 2.

Vettel prend ensuite Hamilton en chasse alors que le Britannique se débat avec ses pneus super tendres. Le pilote Ferrari lui passe devant, prenant ainsi la seconde position au 39ème tour. Ricciardo commence à remonter sur le tenant du titre.

Au 47ème tour, Ricciardo entreprend une action décisive. Alors que les deux pilotes franchissent la lignent d’arrivée pour entamer le prochain tour, l’Australien active son DRS et plonge sur sa gauche. Hamilton tente de freiner la Red Bull mais fait une sortie de piste, laissant Ricciardo glisser en 3ème position.

Hamilton se fait monter des gommes ultra-tendres, tout comme Vettel. À la fin du 48ème tour, le leader Max Verstappen fait un second arrêt au stand, optant pour un set de super tendres. Verstappen est alors devant Ricciardo et Vettel, suivis de Räikkönen puis Hamilton en 5ème position.

La course de Ricciardo prend fin au 62ème tour. De la fumée s’échappe de l’arrière de sa voiture, il ralenti dans le virage 1 et quitte la course.

Verstappen devance Vettel d’un peu plus de 14 secondes, Räikkönen est troisième, suivi d’Hamilton à plus d’une minute du leader mais assuré de remporter son 5ème titre mondial.

C’est ainsi que s’achève cette course, avec une 5ème victoire, seconde consécutive pour Verstappen à Mexico. Vettel termine en seconde position à 17 secondes de la Red Bull, devant Räikkönen qui boucle ce podium.

Hamilton quant à lui, signe la 4ème place de cette course et remporte son 5ème titre de Champion du Monde, égalant Juan Manuel Fangio. Derrière le champion, Bottas arrive en 5ème position devant Nico Hulkenberg (Renault) et Charles Leclerc (Sauber) en P6 et P7. Stoffel Vandoor (McLaren), parti 15ème sur la grille s’est classé 8ème. Marcus Ericsson (Sauber) arrive en 9ème position. Pierre Gasly (Toro Rosso) prend la dernière place du classement en étant parti dernier sur la grille.