Team LNT continúa su racha en China con una segunda y tercera posición, con el Ginetta n.º 5 un segundo por detrás del Toyota n.º 7 y 0,4 segundos por delante del coche hermano. El Rebellion Racing r13 n.º 1 es el cuarto más rápido con una vuelta de 1:49,450. El Toyota Gazoo Racing número 8, que solo ocupa el décimo lugar en la general, se encuentra en una sesión después de que el equipo haya decidido no realizar la simulación de clasificación.

LMGTE Pro ve los mejores tiempos de Porsche cuando Michael Christensen establece un tiempo de 1:58,786 en el 911 RSR-19. El AF Corse Ferrari n.º 51 de James Calado y Alessandro Pier Guidi fue el segundo más rápido, a 0,8 segundos del Porsche líder, con Aston Martin Racing tercero y cuarto como el Vantage n.º 95 al frente del coche n.º 97.

Nyck de Vries ha marcado la vuelta más rápida del fin de semana en LMP2, con el Racing Team Nederland Oreca número 29 marcando un tiempo en Shanghái de 1:49,637. El equipo holandés encabezó la tabla de tiempos de la LMP2 0,1 segundos por delante del Jackie DC Racing Oreca-Gibson número 37 y dos décimas por delante del número 38 de Jota.

El Team Project 1 Porsche 911 RSR n.º 56 supera a LMGTE Am con un tiempo de 2:00,109 de Matteo Cairoli. El Aston Martin Racing Vantage n.º 98 estaba a 0,470 segundos por detrás del Porsche líder y medio segundo por delante del Porsche n.º 88 de Dempsey Proton Racing.

La clasificación para las 4 Horas de Shanghái comenzará con la sesión LMGTE a las 14:00 (hora local) / 07:00 CET

HAZ CLICK AQUÍ para ver el resultado de la FP3