Se ha confirmado una parrilla de capacidad para 30 coches de clase mundial antes de la Copa Mundial de F3 de la FIA del mes que viene en el muy querido Gran Premio de Macao (del 14 al 17 de noviembre).

La FIA confirmó en julio que los coches de Fórmula 3 con las últimas especificaciones de la FIA participarían en la edición de 2019 de la carrera, lo que sugiere que podría ser el GP de Macao más rápido de la historia, con los nuevos coches más potentes que las iteraciones anteriores de la maquinaria de F3.

El circuito sigue siendo sin duda uno de los más desafiantes del mundo, y la seguridad sigue siendo la máxima prioridad para la FIA, con varias mejoras y desarrollos clave que se están llevando a cabo antes del evento de este año.

Los diez equipos que actualmente compiten en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en toda Europa estarán representados en la 66.ª edición del Gran Premio de Macao de este año, en el que cada escuadrón estará formado por tres coches.

A muchos de los asiduos de la temporada europea se les unirán algunos de los mejores pilotos jóvenes de Asia en la parrilla, mientras que una gran cantidad de graduados de primera fila regresarán a la acción de la F3.

El vigente campeón Daniel Ticktum se convertirá en el primer piloto de la historia en conseguir su tercer triunfo consecutivo en el GP de Macao, cuando el británico se alinee con Carlin Buzz Racing. El sargento estadounidense Logan Sargeant y el brasileño Felipe Drugovich se unen a Ticktum en el equipo.

SJM Theodore Racing de PREMA es el favorito local y uno de los equipos más exitosos del GP de Macao. El equipo ganó por última vez la gran carrera en 2015, pero su alineación estelar de esta temporada hará temblar a sus rivales, con Robert Shwartzman, Marcus Armstrong y Jehan Daruvala pilotando sus coches.

El ruso Scwartzman ganó el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2019, mientras que sus compañeros de equipo Armstrong y Daruvala terminaron segundos y terceros respectivamente, por lo que sin duda el equipo tiene un trío de ases en su grupo.

Callum Ilott está haciendo otra reaparición en Macao después de haberse graduado como piloto a tiempo completo del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA durante la temporada regular. El británico no es ajeno a la emblemática pista de la calle Guia, ya que el piloto del equipo SAUBER JUNIOR TEAM BY CHAROUZ disputará su quinto GP de Macao. Ilott subió al podio en la carrera de clasificación del año pasado, pero el joven de 20 años se ha anotado ahora el título general.

Enzo Fittipaldi, nieto del bicampeón de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi, ha experimentado un rápido ascenso en las carreras de coches y este joven de 18 años debutará en el GP de Macao con SAUBER JUNIOR TEAM BY CHAROUZ en su tercera temporada completa de competición monoplaza.

David Schumacher, hijo del antiguo campeón de Macao Ralf Schumacher y sobrino del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, y que ofrece otro vínculo con la F1 en Suaber, completa su alineación.

Ferdinand Habsburg estuvo a una curva de ganar el Gran Premio de Macao en 2017, antes de que el contacto con la barrera le diera a Ticktum su primer triunfo, pero el piloto austriaco volverá a ser uno de los aspirantes al mundialmente famoso equipo ART Grand Prix.

El danés Christian Lundgaard y el español Sebastián Fernández completan la inscripción al ART Grand Prix.

El estonio Jüri Vips, cuarto en la general del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2019, encabeza el trío del Gran Premio Hitech, aunque el británico Max Fewtrell y el japonés Yuki Tsunoda también aspiran a la gloria con este experimentado equipo.

Oliver Caldwell y David Beckmann llenan dos de las tres inscripciones de Trident Motorsport, con su último piloto aún por confirmar.

Hon Chio Leong, de JENZER MOTORSPORT, representará a Macao en la parrilla. El alemán Andreas Estner también correrá por el equipo, al igual que un tercer participante que aún no ha sido nombrado.

Jake Hughes encabeza el desafío de HWA RACELAB con otros dos corredores aún por anunciar, mientras que MP MOTORSPORT y CAMPOS RACING aún no han confirmado sus respectivas inscripciones.

El Campeonato de Fórmula 3 de la FIA es la prueba definitiva y el concurso de talentos para los aspirantes a pilotos de Fórmula 1, una carrera sin límites, que seguramente será emocionante tanto para los aficionados como para los pilotos.

Ayrton Senna, Michael Schumacher y David Coulthard han ganado el Gran Premio de Macao, y el vencedor de la impresionante parrilla de este año tratará de seguir sus ilustres pasos.