Jochen Hahn y Rene Reinert compartieron hoy el botín en el par de carreras de apertura del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA de 2019 en el Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano.

El vigente campeón, Hahn, comenzó su defensa del título de manera convincente con una victoria clara en la primera de las cuatro carreras en la pista italiana.

En el segundo encuentro del día, Rene Reinert y Steffi Halm disputaron una extraordinaria batalla por el primer puesto en la carrera con parrilla invertida, en la que Reinert se llevó su primera victoria en un camión IVECO. A pesar de la presión constante del IVECO del Team Schwabentruck de Halm, Reinert pudo absorber los ataques y salir vencedor.

Antonio Albacete aprovechó un momento de bloqueo de rueda de Halm en la última vuelta para conseguir el segundo lugar en su Trucksport Lutz Bernau. Fue un día perfecto para el fabricante local, IVECO que celebró un pleno de las primera posiciones del podio en cada una de las carreras.

En la clase Copa GRAMMER TRUCK, Luis Recuenco se llevó una gran victoria en su Truck Sport Lutz Bernau aspirante en la carrera uno. Luego, el español dobló su éxito con otra gran victoria para llevarse el liderato inicial en la categoría.

Carrera 1

Igual que el año pasado, Jochen Hahn, a bordo del camión IVECO del Team Hahn Racing, comenzó su campaña en el Campeonato Europeo de Camiones de la FIA con una victoria esta tarde en un cálido y seco circuito de Misano. Hahn triunfó de manera dominante, desde las luces a la bandera, de una forma idéntica a la carrera correspondiente en 2018. El podio se completó con Adam Lacko y Antonio Albacete, que conducían para Buggyra Racing y Truck Sport Lutz Bernau, respectivamente.

Norbert Kiss se llevó el cuarto puesto para el Equipo Tankpool24 Racing, terminando por delante del IVECO del Team Schawabentruck pilotado por Steffi Halm.

Carrera 2

Rene Reinert solo necesitó dos salidas al volante de su camión IVECO completamente nuevo para anotarse su primera victoria para el fabricante italiano de camiones.

El piloto de Reinert Racing que comenzó en la parte exterior de la primera fila, cogió el mando en la primera vuelta, entrando al interior del titular de la pole de la parrilla invertida, Luis Recuenco (Truck Sport Lutz Bernau).

Antonio Albacete obtuvo la segunda plaza en el encuentro de 12 vueltas después de hacer un movimiento en última vuelta, cuando Steffi Halm experimentó el bloqueo de una rueda para anotarse su segundo final en podio del día.

Halm pasó del cuarto al segundo en la primera vuelta e impuso una notable presión sobre su compañero de IVECO, Reinert. El alemán tuvo que aliviarse de unos calambres en la pierna durante las primeras etapas de la carrera.