Pendiente de la aprobación de la Comisión de Turismos de la FIA y de la ratificación del Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA, la pista de 5,345 kilómetros próxima a la ciudad de Alcañiz, en el noreste del país, albergará la Carrera de España inaugural de la WTCR en 2020.

Aunque la fecha exacta no se publicará hasta que el calendario de 2020 sea ratificado por la WMSC, Eurosport Events, promotor de la Copa del Mundo de Turismo de la FIA presentada por OSCARO, está muy contento con la perspectiva de una prueba en España – por primera vez desde la Carrera de España de WTCC  en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia en 2012 – con un circuito hecho a medida para las carreras del Mundial de Turismos.

Santiago Abad, Director General de MotorLand Aragón, indicó: “MotorLand Aragón es una referencia mundial en la industria automovilista y clientes privados y equipos de carreras de diferentes categorías y países hacen pruebas durante todo el año en nuestras instalaciones. Organizar la Carrera de España de WTCR es un inmenso orgullo y una apuesta de futuro, respaldada por una larga historia de carreras de coches en nuestra región. Es un gran valor añadido a los eventos internacionales existentes en MotorLand Aragón.”

Se refuerza la conexión española de la WTCR

La inclusión de MotorLand Aragón en el calendario de WTCR 2020* reforzará aún más los vínculos de España con la serie. La marca española Cupra está representada por el equipo Comtoyou Racing de Bélgica y por PWR Racing de Suecia, mientras que el piloto español Mikel Azcona, muy valorado, se llevó su primera victoria en la Carrera de Portugal de la WTCR en julio, conduciendo un Cupra TCR.

MotorLand Aragón conoce bien la organización de eventos importantes, ya que la prueba de MotoGP se celebra ahí desde 2010 y atrae habitualmente a 100.000 espectadores.

El expiloto de Fórmula Uno español, Pedro de la Rosa, colaboró con el conocido diseñador de circuitos Hermann Tilke en el diseño de la pista, que se inauguró en septiembre de 2009. La sede alberga también carreras de karts y pistas todoterreno, además de un parque industrial y tecnológico. El automovilismo en Alcañiz se remonta a 1965, cuando se celebró el primer Gran Premio Ciudad de Alcañiz en el Circuito Guadalupe.

*Pendiente de la aprobación por la Comisión de Turismos de la FIA y el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA