*El húngaro se clasifica en la cima de Portugal tras batir el récord de vueltas, el Farfus es segundo

*Los 13 primeros puestos separados por un segundo en una pista urbana desafiante

*El ídolo local, Monteiro, es 15.º, el líder del título de la WTCR / OSCARO, Guerrieri, 19.º

Norbert Michelisz se adjudicó la DHL Pole Position para la carrera 1 de la Carrera de Portugal de la WTCR después de marcar un ritmo deslumbrante en la clasificación en el circuito urbano de Vila Real.

El piloto del BRC Hyundai N Squadra Corse ha encabezado la sesión de 40 minutos en los primeros compases de la misma, pero ha sido desbancado por Rob Huff, de SLR VW Motorsport. Sin embargo, Michelisz estableció un nuevo récord de 1:59,498 en la vuelta de clasificación alrededor del Circuito Internacional de Vila Real de 4,785 kilómetros para conseguir la DHL Pole Position.

"Esa fue probablemente la mejor vuelta de mi vida", dijo Michelisz, segundo en la clasificación de la WTCR / OSCARO después de 15 carreras. "No había margen para ir más rápido. Estoy contento con el progreso de los entrenamientos de ayer y esta victoria es para el equipo".

Huff se vio relegado a la cuarta posición en la bandera a cuadros, y Augusto Farfus, de BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team, fue el segundo más rápido, a 0,299 segundos detrás de Michelisz. "Todo se trata de compromiso en esta pista", dijo el brasileño Farfus. "Intenté aumentar mi ritmo y mejorar mi distancia a las barreras. Estoy muy contento con la segunda posición''.

Yann Ehrlacher, de Cyan Performance Lynk & Co, fue el tercero más rápido, y cinco marcas de clientes de carreras ocuparon los 10 primeros puestos.

Detrás de Huff, en quinto lugar, estaba Ma Qinghua, del equipo Mulsanne, a pesar de que el piloto del Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR sufrió un pinchazo y dijo que no se encontraba bien por la radio al final de la sesión.

El piloto de BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team, Nicky Catsburg, ha conseguido tres Hyundai i30 N TCRs entre los seis primeros, a pesar de haber perdido el tiempo más rápido de la sesión por golpear una pila de neumáticos anti-curva. Gabriele Tarquini fue otro que sufrió el mismo destino y terminó en undécima posición.

Aurélien Panis, de Comtoyou DHL Team CUPRA Racing, ha sido séptimo, por delante de Johan Kristoffersson, Thed Björk y Kevin Ceccon.

Jean-Karl Vernay fue el piloto de Audi RS 3 LMS más rápido, en la duodécima posición, en su Leopard Racing Team Audi Sport, mientras que el líder de los puntos de #RoadToMalaysia, Esteban Guerrieri, cayó al decimonoveno lugar debido a un problema de sensores en su ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, lo que le costó dos de las carreras que planeaba disputar.