Yvan Muller se anotó su tercera victoria de la temporada en la carrera 2, de parrilla invertida, en el WTCR de China-Ningbo esta tarde y saltó a la cabeza de la clasificación por puntos de la Copa del Mundo de Turismos de la FIA OSCARO.

Detrás del Hyundai i30 N TCR de YMR, hubo acción e incidentse en el grupo en una carrera de la que era imposible apartar la vista.

Saliendo de la primera fila en Ningbo International Speedpark, Muller hizo una gran salida para ponerse por delante de Mehdi Bennani, que partía desde la pole. El Golf GTI TCR de Sébastien Loeb Racing Volkswagen se vio sometido a una mayor presión por parte de Yann Ehrlacher, de ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, pero se las arregló para defenderse del Honda Civic Type R TCR y conservar el segundo puesto.

Los empujones en el grupo provocaron abandonos prematuros. Gabriele Tarquini perdió su ventaja de puntos del WTCR OSCARO al detenerse al final de la primera vuelta tras aplastar la parte delantera de su Hyundai de BRC Racing Team, mientras el difícil fin de semana de Jean-Karl Vernay continuaba cuando su RS 3 LMS de Audi Sport Leopard Lukoil Team se vio obligado a abandonar. Él también se retiró a boxes con daños.

Mientras Müller consolidaba su ventaja por delante de Bennani, Esteban Guerrieri, de ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, y Rob Huff, de Sébastien Loeb Racing, se enfrentaban en un gran duelo por el 6º puesto, detrás de los Audis Comtoyou de Frédéric Vervisch y Denis Dupont. En la segunda vuelta, Guerrieri superó al Golf de Huff, lo que permitió que el ganador de la carrera 1, Thed Björk, también se colara.

Por delante de ellos, se formó una gran pelea entre Ehrlacher y Vervisch por el tercer puesto. El Audi se acercó a la Honda y maniobró dos veces en la curva 2, primero por dentro y luego por fuera. En la penúltima vuelta, se produjo un choque entre ambos que permitió a Guerrieri superarlos y hacerse con el podio final.

Dupont terminó cuarto en su Audi, por delante de Huff, lo que supone cuatro marcas de carreras entre las cinco primeras después de un encuentro frenético.

Vervisch recuperó el 6º puesto por delante de Björk y Nathanaël Berthon, pero Ehrlacher sufrió más. En la última vuelta, le dio Ma Qing Hua. de Boutsen Ginion Racing. y se vio obligado a detenerse en el circuito con daños en su Honda. De vuelta a boxes, Ehrlacher advirtió dolor en el cuello después del impacto.

Muller estaba encantado con su victoria y con los nuevos puntos de ventaja. «Dos carreras, dos victorias y ahora Thed tiene la pole para la tercera carrera», dijo el cuatro veces campeón del mundo de turismos. «Espero seguir así».