Sébastien Ogier, vigente campeón del Mundial de Rally de la FIA, se ha puesto a la cabeza del Rally de Montecarlo al final del primer día completo de competición, pero el francés solo tiene dos segundos de ventaja sobre Thierry Neuville tras un total de ocho complicadas etapas de montaña. Andreas Mikkelsen ha pasado de la noche a la mañana de la quinta posición en el servicio de media vuelta al tercer puesto, aunque a más de un minuto de distancia.

La repetida vuelta vespertina de tres etapas se desarrolló sin problemas y Ogier estrechó la distancia con Neuville en la primera etapa a solo 1,4 segundos después de haber establecido el mejor tiempo junto con Jari-Matti Latvala. Aunque el francés no ganó ninguna de las siguientes etapas, se valió de un ritmo constante aunque prudente para mantener su ventaja de cara al sábado. Neuville cayó, al menos, 15 segundos en la primera etapa; su coche no giraba y tuvo que hacer un trompo con su Hyundai para incorporarse a la carretera correcta. Por lo demás, el belga ha tenido un buen día y la gran confianza en la última etapa le ha ayudado a conseguir otro mejor tiempo. Mikkelsen está siendo precavido y ha tenido una carrera limpia; por la tarde, ha alcanzado a Ott Tänak y a Sébastien Loeb.

Latvala tomó una decisión segura en cuanto a neumáticos, lo que le ayudó a igualar el mejor tiempo de la SS6 de Ogier y el finlandés está a solo 7,4 segundos de Mikkelsen. Loeb sabía que tendría problemas con sus neumáticos en la primera etapa, y apostó por las dos siguientes. Ha marcado otro mejor tiempo en la etapa media, y pasó de la séptima a la tercera posición, aunque, en la etapa final, retrocedió hasta el quinto puesto. No obstante, está a solo ocho décimas de Latvala. Elfyn Evans se sintió cómodo en la etapa media, pero tuvo que tomarse las cosas con calma en las secciones de hielo de la etapa final; ha quedado en sexta posición, a 21,6 segundos de Loeb. Después de una gran salida y de la ventaja del rally de anoche, Tänak se encuentra en séptima posición, tras haberse detenido para cambiar un neumático por un pinchazo que lo hizo caer desde el tercer puesto. La tarde de Kris Meeke fue frustrante; se le rompió una llanta y, como consecuencia, también un amortiguador. Sin embargo, el piloto norirlandés mantiene una actitud positiva al comprobar la velocidad a la que ha competido.

Gus Greensmith ha pasado a la novena posición en la general y lidera el recién inaugurado Campeonato de WRC 2 Pro de la FIA. Se está disputando los mejores tiempos con Kalle Rovanperä, pero sigue teniendo una gran ventaja después de que el finlandés perdiera tiempo al salirse de la carretera anoche. Yoann Bonato también se encuentra entre las diez primeras posiciones, y lidera el WRC 2 en su Citroën C3 R5. Ganó una de las tres etapas de la tarde y está casi dos minutos por delante de Adrien Fourmaux.

Las principales retiradas de la tarde fueron las de Esapekka Lappi y Pontus Tidemand. Lappi golpeó una roca, dañó una rueda y rompió la horquilla y el eje de transmisión. Tidemand también se vio obligado a abandonar por una horquilla rota.

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