Kamui Kobayashi

Toyota Gazoo Racing, Toyota TS 050 HYBRID n.º 7

"Es muy agradable estar en Sebring. Hemos hecho un par de pruebas y, como sabemos, esta pista es bastante accidentada, pero me gusta.  Cuando estás aquí sientes la historia y es una gran pista, aunque dura para el piloto. Incluso tenía relleno alrededor de mi cuerpo para los baches. Correr en Sebring es un gran desafío para todos".

Gustavo Menezes

Rebellion Racing , Rebellion R13-Gibson n.º 3

"Correr en casa siempre es especial, así que siempre te lo pasas bien. Sebring es un gran reto, ya que sabemos que más allá de los baches, la consecuencia de los errores es mucho mayor que en la mayoría de los circuitos en los que compites en el WEC.  Sin duda yo disfruto de este circuito más que los coches".

Pastor Maldonado

Dragonspeed, Oreca 07-Gibson n.º 31

"Hemos estado luchando mucho para reunir al equipo, pero somos muy fuertes y nos estamos acercando a esta segunda parte de la temporada con un ataque completo.  Siempre he querido probar este tipo de carreras en Estados Unidos. Acabo de hacer Daytona y correr aquí es increíble. Voy a disfrutar mucho compitiendo para un equipo estadounidense de verdad".

Jan Magnussen

Corvette Racing, Chevrolet Corvette C7.R n.º 63

"Venir a Sebring cada año es una de mis carreras favoritas. La pista es muy distinta a cualquier otro lugar en el que corremos. Siempre es un gran reto llegar a la meta.  Los coches deportivos los coches son más fuertes ahora y puedes conseguir muchas más cosas.  Simplemente estar aquí con el ambiente, la multitud y las fiestas, ya es una sensación fantástica".

Gianmaria Bruni

Porsche GT Team, Porsche 911 RSR n.º 91

"Creo que será una carrera muy reñida entre todos los fabricantes de LMGTE Pro. Tuvimos dos días de pruebas y conseguimos una gran cantidad de datos. En la FP1 todo fue bien.  BoP no ha cambiado nada y todo el mundo está muy unido, así que esperamos buenas batallas de nuevo, especialmente porque correremos un poco más en la oscuridad que en la carrera habitual de 12 Horas".

Patrick Lindsay

Team Project 1, Porsche 911 RSR n.º 56

"En primer lugar, ha habido mucho apoyo del paddock y sobre todo de Porsche.  Fue una gran sorpresa y un asombro para todos ya que estos coches son a prueba de balas en su mayoría por lo que ver un incidente catastrófico es muy raro, pero afortunadamente Jorg estaba bien.  El coche llegó a Atlanta anoche y DHL contribuyó enormemente a que eso ocurriera.

Hicimos los exámenes técnicos alrededor de las 10 de la mañana y luego tuvimos que instalar los sensores de la FIA, así que todo era legal. Nos perdimos la FP1, pero confiamos en que estaremos preparados para la FP2".

Matt Campbell

Dempsey-Proton Racing, Porsche 911 RSR n.º 77

"Es una pista nueva para mí, así que lo estoy deseando. Comencé el año muy bien y también fuimos fuertes a finales del año pasado, así que el ritmo que hemos mostrado es fuerte.  La prueba del fin de semana pasado fue muy bien, así que estamos contentos con la situación en la que nos encontramos. Seguramente va a ser muy diferente y un gran reto para todos, porque ya hemos corrido en condiciones calurosas y ahora en la FP2 será el extremo opuesto''.