Sam Bird, de Envision Virgin Racing, fue el más rápido en conjunto en un día entero crucial de pruebas que tuvo lugar hoy, 16 de diciembre, en el circuito Ad Diriyah tras la emocionante carrera inaugural de la temporada 2018/19 del Campeonato de Fórmula E de ABB FIA de ayer.

El segundo de la carrera, Jean-Eric Vergne, volvió a encontrarse a poco de conseguir una primera posición, esta vez por un margen de sólo 0,113s en su DS TECHEETAH.  

La prueba contó con una mezcla diversa de nueve mujeres y 11 hombres, y los equipos han trabajado con el promotor local de la prueba para fomentar una mayor participación femenina, proporcionando una plataforma sin precedentes desde la que pudieran mostrar sus talentos.

Después de un impresionante rendimiento en la carrera, el piloto novato de Nissan e.dams, Oliver Rowland, marcó el tercer mejor tiempo, de 1:10,264 s. El piloto británico subió siete posiciones en la carrera, terminando séptimo detrás de su compañero de equipo Sebastien Buemi. 

El más rápido de las caras nuevas fue Nico Mueller, de Audi Sport Abt Schaeffler, quien marcó un tiempo de 1:10.432 s al volante del Audi e-tron FE05. Mueller probó por primera vez para Audi durante la Prueba de Novatos en Marrakech a principios de este año, donde mejoró el récord de vuelta en carrera alrededor del Circuito Internacional de Automóviles Moulay El Hassan. La Fórmula E regresa al circuito para la segunda carrera de la temporada el 12 de enero.  

La ex piloto de Fórmula E Simona de Silvestro completó la tabla de diez pilotos más rápidos de la sesión de la tarde con una vuelta de 1:12,048 s. La piloto suiza condujo para Andretti Autosport en la temporada inaugural antes de regresar a la serie por primera vez desde 2015, hoy con el equipo BMW i Andretti.

Muy cerca por detrás estuvo el Nissan e.dams de Sebastien Buemi, seguido por Tatiana Calderón, con DS TECHEETAH. "Es divertido estar en las calles, pero tienes que ser muy precisa: te sales un poco y te das contra la pared con bastante facilidad", explicó. "Estar en pruebas aquí en Arabia Saudí es increíble. Creo que el paso que han dado para permitir que las mujeres conduzcan y para animar a más mujeres a practicar el automovilismo con equipos tan buenos es una iniciativa realmente estupenda; estoy muy contenta de formar parte de ella y espero que dé lugar a más oportunidades y que conduzca a más mujeres al automovilismo"

El día contó con la presencia de Michèle Mouton, presidenta de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, que presenció la prueba junto a la pista. "Es fantástico ver a tantas conductoras fuertes probando el nuevo coche de Fórmula E. 

"Creo firmemente que para ver el potencial de las mejores mujeres conductoras del mundo, necesitan tener la oportunidad de conducir con los mejores equipos, que es exactamente lo que está sucediendo aquí.

"A través de nuestros programas de seguimiento y evaluación de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la FIA, sabemos que algunas de las mejores están aquí hoy. Espero que esta iniciativa con la Fórmula E pueda continuar en el futuro y tengo muchas ganas de recibir todos los comentarios de los pilotos y equipos" 

La piloto británica de F3 Jamie Chadwick terminó 14ª tras perderse gran parte de la sesión de la mañana debido a problemas técnicos en su coche de Fórmula E Gen2 NIO. Detrás de Chadwick llegó su compatriota Katherine Legge, que terminó la prueba en el puesto 16 para Mahindra Racing, por delante de Maximillian Guenther, de Geox Dragon, Carrie Schreiner de HWA Racelab (18) y Amna Al Qubaisi (Envision Virgin Racing) en el puesto 19. "Me gusta mucho el coche, pero es muy diferente a lo que estoy acostumbrado", dijo Al Qubaisi. "La pista aquí es exigente, cuando pierdes la línea de carrera, estás prácticamente en la pared", añadió. La piloto de Emiratos Árabes Unidos tocó una barrera en la curva 17 hacia el final de la sesión de la mañana, dañando el coche, lo que hizo que su día acabara temprano.