La parrilla más grande en la historia de la Fórmula E se alineará para el estreno de la temporada

La temporada 2019/20 del Campeonato ABB FIA de Fórmula E comenzará con una doble carrera este fin de semana (22 y 23 de noviembre). Tras un exitoso debut en la quinta temporada, Diriyah volverá a ser la sede de la primera carrera de una nueva temporada de competición eléctrica callejera. Situado en las afueras del noroeste de la capital saudí, Riad, el E-Prix tendrá lugar en las proximidades del distrito de At-Turaif, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

La pista, de 2,494 km de longitud, cuenta con 21 curvas y serpentea por el casco histórico. El sitio también cuenta con enormes tribunas que albergarán a decenas de miles de aficionados los días de carreras, mientras que la zona de conciertos ofrecerá entretenimiento a los aficionados por las tardes.

Rostros familiares y nuevos desafíos

La Fórmula E da la bienvenida a dos nuevos equipos al paddock en la sexta temporada, con TAG Heuer Porsche Formula E Team como nueva entidad, mientras que el Mercedes-Benz EQ Formula E Team se graduó del equipo HWA Racelab y ahora se embarca en su primer año como equipo de trabajo completo.

Además de nuevos equipos vienen nuevos pilotos. Doble campeón mundial de la FIA WEC, y antiguo piloto de Fórmula Uno, Brendon Hartley, hace su debut en las carreras totalmente eléctricas con Geox Dragon. Al neozelandés se le une su compañero novato Nico Müller, que se incorpora a tiempo completo a la selección estadounidense. Después de ganar el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, Nyck de Vries sube en la escala de monoplazas y se sienta con el equipo de Mercedes. Otro novato, James Calado, se pondrá al volante del Jaguar Racing de Panasonic, mientras que Neel Jani amplía su colaboración con Porsche y se une a su equipo de Fórmula E. Volviendo a las carreras de Fórmula E, Ma Qinghua, que ya ha competido en varias rondas en años anteriores, esta temporada lleva al monoplaza del NIO 333 a las calles de la ciudad.

Con cinco de los equipos que mantienen la misma alineación de pilotos que la temporada anterior, a saber, Audi Sport Abt Schaeffler (Daniel Abt y Lucas Di Grassi), Envision Virgin Racing (Sam Bird y Robin Frijns), Mahindra Racing (Jerome d'Ambrosio y Pascal Wehrlein), Nissan e.dams (Sébastien Buemi y Oliver Rowland) y Venturi (Felipe Massa y Edoardo Mortara), muchos rostros familiares también estarán presentes.

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Cambios en la regulación para la próxima temporada

Los conductores tendrán 10 kW adicionales de potencia disponible cuando usen el modo de ataque, aumentando de 225 kW a 235 kW. Además, los pilotos no podrán activar el sistema en Full Course Yellow (FCY), o cuando el coche de seguridad esté desplegado, lo que significa que los pilotos tendrán que salir de la línea de carrera para activar el modo de ataque en condiciones normales de carrera y correr el riesgo de perder posiciones.

Además, para mejorar los efectos de la gestión de la energía, durante los periodos de seguridad de los coches y bajo el FCY, una cantidad fija de energía, igual a 1 kWh por minuto durante el periodo de precaución, se restará de la energía total restante en cada coche.

Esta medida significa que los pilotos ya no podrán ahorrar energía conduciendo a velocidades más bajas bajo el FCY o detrás del coche de seguridad, lo que dará lugar a estrategias más variadas y cerrará la carrera en la línea de meta, como los aficionados se han acostumbrado a ver en la Fórmula E. Otro cambio reciente será que el sistema de cronometraje se detendrá si la carrera se suspende temporalmente, quedando a discreción del director de Carrera de la FIA, con el objetivo de maximizar la cantidad de tiempo de carrera.

También se ofrecerán más puntos en la sexta temporada, y se entregará un punto adicional al piloto más rápido en la fase de grupos de clasificación. El piloto que se asegura la pole position sigue sumando tres puntos, además de un punto que se le otorga al piloto que establece la vuelta más rápida y termina entre los diez primeros de la clasificación final.

Girls on track

Tras la exitosa campaña Girls on Track - Dare To be Different en la Ciudad de México y Berlín E-Prix' a principios de este año, la FIA Girls on Track se dirige a Arabia Saudí para un nuevo evento los días 21 y 22 de noviembre. La campaña ofrece una oportunidad única para inspirar y alentar a las chicas de entre 8 y 18 años, así como para educar al público en general sobre la igualdad de género en los deportes de motor.

El evento verá a las niñas participar en una serie de actividades innovadoras que incluyen tutoriales para los medios de comunicación, desafíos técnicos, desafíos ambientales educativos, un taller de salud, sesiones de simuladores y un curso de karting con slalom.

Para más información y para registrar la participación de las chicas de entre 8 y 18 años, haz clic aquí.

Mapa del circuito: