Gracias a eso, saldrá desde la pole en la 28ª carrera de la temporada. Bajo un sol radiante, el español Alex Palou (Hitech Bullfrog GP, 1 min. 32.355 s) terminó segundo detrás del chino. Mick Schumacher (PREMA Theodore Racing, 1 min. 32.505 s), actual líder por puntos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA, terminó en séptimo lugar. Su rival más feroz, Daniel Ticktum (Motopark, 1 min. 32.594 s), se clasificó dos puestos por detrás de Schumacher. Marcus Armstrong (PREMA Theodore Racing, 1 min. 32.481 s), que también tiene posibilidades de conquistar el título, se clasificó sexto en los 4,574 kilómetros de Hockenheimring Baden-Württemberg.

Los favoritos al título, Mick Schumacher, Daniel Ticktum y Marcus Armstrong, seguían tomándose su tiempo esperando en boxes. A mitad de la sesión, Jehan Daruvala (Carlin, 1 min. 32.373 s) iba en cabeza por delante de Ferdinand Habsburg (Carlin, 1 min. 32.698 s) y Álex Palou. Solo en el último tercio de la sesión, los nombres de Schumacher, Ticktum y Armstrong aparecieron en las pantallas de tiempos por primera vez. Poco después, Schumacher subió al primer puesto, pero tuvo que ceder el liderato a Zhou inmediatamente después. El alemán respondió una vez, pero finalmente tuvo que dejar a su compañero chino de equipo al frente.

Detrás de Zhou, Palou se clasificó en segundo lugar por delante de Robert Shvartzman (PREMA Theodore Racing, 1 min. 32.370 s), que comenzó el último fin de semana de la temporada como líder de la clasificación de novatos. Daruvala terminó cuarto por delante de Jüri Vips (Motopark, 1 min. 32.450 s), Armstrong y Schumacher. Dane Frederik Vesti (Van Amersfoort Racing, 1 min. 32.581 s), de 16 años, brilló con un octavo puesto en su debut en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA. De ese modo, se clasificó por delante del candidato al título Ticktum, que fue noveno. Sacha Fenestraz (Carlin, 1 min. 32.598 s) completó el top ten.

Guanyu Zhou (PREMA Theodore Racing): «Ya tuve un buen presentimiento después de los entrenamientos libres. En la sesión de calificación hacía bastante más calor y, por supuesto, se notó también en la pista. Para nosotros, como pilotos, no ha sido fácil manejar los neumáticos a la perfección, pero parece ser que lo he hecho bien. Después de una segunda mitad de temporada que hasta ahora no ha sido muy buena, estoy contento de volver a estar arriba».