IMPRESIONES DE HUGHES, DARUVALA Y SHWARTZMAN

Fórmula 3 de la FIA: Jake Hughes, ganador de la Carrera 2 de la sexta ronda ¿Te lo esperabas?

Jake Hughes: Salí segundo y pensé que tenía más ritmo que Zendeli en la pole, así que tal vez lo esperaba. Tuve una buena salida, pero desafortunadamente corrí muy abierto en la curva 1, así que no pude mantenerme en el interior para la curva 3. Luego fue una gran pelea durante las dos o tres primeras vueltas después de eso, cuando el DRS finalmente se activó. Tomé la delantera brevemente y me di cuenta rápidamente de que Robert y Marcus [Armstrong] eran más rápidos. Teniendo en cuenta la carrera que tuvimos ayer con el tren de DRS, traté de ser un poco inteligente. Cuando Robert pasó, intenté no forzarlo a defender para que pudiéramos escapar, y cuando Marcus pasó, no sé si lo vio, pero le di la señal de ''seguir adelante'' para intentar romper el DRS con Max [Fewtrell], que es lo que hicimos. Después de eso fue como si, aunque no tuviera el ritmo de los dos primeros, pudiéramos alejarnos. Fue una carrera bastante cómoda para mí después de eso, hasta el segundo coche de seguridad virtual, cuando por alguna razón mis neumáticos murieron. No sé qué hice mal, pero tan pronto como se puso verde otra vez, no tenía nada. Sabía que Jehan era cuarto, así que, teniendo en cuenta que tenían el mismo coche y que yo estaba consiguiendo un margen de tiempo, ellos serían más rápidos, así que me preocupaba que mis neumáticos se me pincharan. Sin embargo, incluso cuando me salí de DRS en las últimas vueltas con los dos chicos delante, estaba bastante seguro de que tendrían una oportunidad de pelear en el último par de vueltas, que es lo que pasó. Pensé que, si alguien era presionado, podría conseguir la segunda posición, que es lo que pasó y luego heredé primero. Creo que en general es un buen fin de semana para el equipo. No creo que tuviéramos el ritmo de PREMA, a diferencia de Paul Ricard, donde creo que sí lo tuvimos, pero creo que por méritos habríamos tenido la tercera posición hoy, lo que ya habría sido un buen resultado para el equipo. Pero conseguimos una victoria, es un buen domingo.

Fórmula 3 de la FIA: Supongo que el objetivo es que ganaras, fuera como fuera.

Jake: Sí, una victoria es una victoria. No lo hace menos ameno. También gané esta carrera el año pasado, así que tendré que volver el año que viene y volver a hacerlo.

Fórmula 3 de la FIA: La siguiente parada es Silverstone, un circuito donde te gustaría mostrar el ritmo real del coche HWA.

Jake: Las dos últimas veces que he estado en Silverstone he sido muy rápido, pero las dos veces he tenido un resultado desafortunado en la Carrera 1 con un DNF. Nunca he sumado puntos, aunque mi ritmo haya sido lo suficientemente bueno como para luchar por el podio. Me encantaría estar en ese podio frente a los aficionados británicos.

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Fórmula 3 de la FIA: Jehan, felicidades por la segunda posición de hoy. Has tenido una carrera llena de sorpresas, ¿podrías decirnos cómo ha ido desde tu punto de vista?

Jehan Daruvala: Creo que pasaron muchas cosas. No puedo recordar todo, si te soy sincero. En la curva 1, Marcus [Armstrong] y yo estábamos uno al lado del otro y luego un coche empezó a girar, el de Pedro [Piquet], así que tuve que tomar medidas para evitarlo. Hubo una gran pelea y no sabía quién estaba haciendo qué, así que tomé una actitud cautelosa, un poco como la de Paul Ricard, sabiendo que el coche era bueno. Poco a poco, fui remontando. Los chicos no me lo pusieron fácil, pero tampoco me esperaba eso. Algunas batallas se acercaron mucho. Tardé unas cuantas vueltas en adelantar a Zendeli y libré muchas batallas con Verschoor. Perdí mucho tiempo y finalmente me puse detrás de Pulcini y Max [Fewtrell]. Sabía que tenía mucho más ritmo, pero Leo me lo estaba poniendo muy difícil. Le adelanté y vino directo a mí. Me metí en cuarto lugar, traté de romper el DRS de Max y casi lo hice, pero luego casi hice un trompo en la última curva. Pensé que me iba a estrellar, así que tuve suerte. Luego salió el coche de seguridad virtual y la última vuelta también fue un poco confusa porque Max estaba en DRS y yo sabía que iba a tener que atacar. Hice todo lo que pude para defenderme. A pesar de quedar en segundo lugar, no estoy muy contento porque no luché por la victoria. Siento que el coche era lo suficientemente bueno y que si hubiera tenido una buena y limpia salida como los otros, podría haber luchado y haber peleado por la victoria.

Fórmula 3 de la FIA: Son más puntos para PREMA en el campeonato. ¿Cómo se siente esa pelea entre tú y Robert en la cima de la clasificación?

Jehan: Todavía nos quedan tres rondas, obviamente está muy cerca. Todos sabemos que no es una sorpresa para nadie. Mi objetivo, al igual que el de Robert, es ser el más rápido cuando salgo a la pista. Somos compañeros de equipo, tenemos un coche muy bueno, así que estamos obligados a luchar entre nosotros en algún momento.

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Fórmula 3 de la FIA: Robert, otro podio de la temporada, pero no de la forma en que te hubiera gustado tenerlo. ¿Cómo fue la carrera para ti?

Robert Shwartzman: La carrera fue muy dura. Tuve una buena salida, gané algunas posiciones al principio y luego tomé la delantera. Después de eso tuvimos un buen duelo con Marcus [Armstrong]. Eso estuvo bien. En general hemos tenido un buen ritmo durante toda la carrera, pero desafortunadamente ha habido un incidente en la última vuelta. Siento mucho lo de Marcus por no haber terminado y por mi penalización también. No podía hacer nada en esa situación. Cuando no tienes control en el coche es algo en lo que esperas lo mejor y eso es todo. En general, el fin de semana no fue tan malo. Nos hemos recuperado bastante bien de la sesión de clasificación, hemos sumado algunos puntos, y creo que ahora solo tenemos que tranquilizarnos un poco, pensar en la próxima carrera y prepararnos para Silverstone.

Fórmula 3 de la FIA: ¿Cómo fue el incidente de la última vuelta desde tu perspectiva en el coche?

Robert: Siempre se siente muy mal cuando entras en contacto con alguien, pero con un compañero de equipo es aún peor porque nos tenemos respeto y no quieres que surjan situaciones como esa. Desafortunadamente sucedió, y no puedo decir mucho más que eso.

Fórmula 3 de la FIA: Cuando estás luchando por el liderato, tratando de mantener la posición y sabes que es tu compañero de equipo, ¿enfrentas esa lucha de forma diferente a como lo harías con cualquier otro piloto?

Robert: No. Tuvimos una pelea justa. No hice nada particularmente diferente. Solo estaba luchando y defendiéndome como debería. Es una lucha normal, como todo el mundo. Si estuviera peleando con alguien más sería lo mismo, trataría de defender, proteger y ganar posiciones si tengo la oportunidad.

Fórmula 3 de la FIA: Hablando de algo más positivo, ese es otro podio para ti y una buena recuperación de lo que ha sido un fin de semana ligeramente decepcionante en comparación con las dos rondas anteriores. ¿Qué podemos esperar de ti en Silverstone?

Robert: Mi objetivo, como digo cada fin de semana, es ganar y ser el más rápido, y conseguir el mejor resultado posible. El objetivo de Silverstone es ganar, obviamente, y ser el más rápido. Solo necesito prepararme y estoy bastante seguro de que vamos a conseguirlo.