Lewis Hamilton comenzará el 200º gran premio de Mercedes desde el primer puesto de la parrilla después de superar al Red Bull Racing de Max Verstappen para obtener la pole position en el Gran Premio de Alemania. Pero fue un desastre para Ferrari, ya que Sebastian Vettel salió de la sesión en la Q1 con un problema en el turbo y Charles Leclerc no pudo marcar tiempo en la Q3 después de haber sido retirado por un problema de combustible.

En la Q1, se vio a Red Bull hacer las tandas iniciales y con su primera vuelta, Verstappen saltó a lo más alto de la tabla, con un tiempo de 1:12,593. Sin embargo, ese tiempo fue eclipsado pronto por Leclerc, que superó al holandés con un tiempo de 1:12,229 en su primera tanda. 

Sin embargo, Vettel no consiguió llegar al final de esa primera tanda. El favorito en su casa abandonó el intento al final de su vuelta de calentamiento y volvió a los boxes. Los mecánicos de Ferrari se arremolinaron alrededor del coche y se retiraron las cubiertas del motor, pero pronto se hizo evidente que no habría una solución fácil. Vettel salió del coche y abandonó la sesión y un problema en el turbo estaba en la raíz de la imposibilidad del alemán de marcar un tiempo. 

Al final de la sesión, Leclerc pasó en primera posición gracias a su tiempo de 1:12,229. Iba seguido por Max y su tiempo único de tanda de 1:12,593. Hamilton progreó en tercer lugar por delante del segundo Red Bull de Pierre Gasly y el Alfa Romeo de Kimi Räikkönen.

Con Vettel fuera de la sesión con un problema mecánico, quedaban cuatro espacios en la zona de eliminación y cuando llegaron los tiempos de vuelta finales, el McLaren de Lando Norris fue el primero en perder. Con el Alfa de Antonio Giovinazzi mejorando hasta la décima posición, el conductor de McLaren se deslizó hasta el 16º puesto, quedando fuera de la sesión. También fueron eliminados el Toro Rosso de Alex Albon en la P17 y los coches de Williams de George Russell y Robert Kubica. 

En la segunda sesión hubo más drama técnico, aunque en esta ocasión, fue Verstappen quien tuvo problemas. El holandés salió para su tanda de apertura pero, al igual que Vettel, abandonó la tanda al final de su vuelta de calentamiento, quejándose de que estaba padeciendo problema de administración de energía. 

Sin embargo, a diferencia de Vettel, la vuelta a boxes del conductor holandés no fue permanente. Después de una breve estancia en el garaje, estaba pronto de nuevo en la pista, aunque con sus posibilidades de cualificarse con neumáticos medios perdidas, salió con neumáticos blandos. Su tanda única dio un tiempo de 1:12,428, que fue suficientemente bueno para el cuarto puesto, que pasó a ser el quinto cuando Bottas mejoró en su tanda final. También haciendo progresos por detrás estaban el Alfa Romeo de Kimi Räikkönen, el McLaren de Carlos Sainz, el Renault de Nico Hulkenberg, el Haas de Romain Grosjean y el Racing Point de Sergio Pérez. Fueron eliminados el segundo Alfa de Giovinazzi, el Haas de Kevin Magnussen, el Renault de Daniel Ricciardo, el Toro Rosso de Daniil Kvyat y el Racing Point de Lance Stroll. En lo más alto, Hamilton pasó en primera posición por delante de Leclerc y del Red Bull de Pierre Gasly. 

Los problemas de Ferrari se doblaron en la Q3. Mientras Hamilton se llevó la pole provisional con un tiempo de 1:11,767 y mientras Verstappen se colaba en la P2 con un tiempo de primera tanda de 1:12,113, Leclerc estaba metido en el garaje de Ferrari y un problema de combustible finalmente causó su retirada de la sesión. 

No hubo mejorías de los principales conductores en sus tandas finales y, por tanto, Hamiltron se llevó la 87ª pole position de su carrera, por delante de Verstappen. Bottas saldrá en la parte anterior de la fila dos, por delante de Gasly. 

Detrás de ellos, Kimi Räikkönen terminó quinto por delante de Romain Grosjean y Carlos Sainz. Sergio Perez comenzará por delante de Nico Hulkenberg y el desafortunado Charles Leclerc empezará desde la P10.

Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno de la FIA 2019 – Clasificación
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:11,767 
2 Max Verstappen Red Bull Racing 1:12,113 0,346
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:12,129 0,362
4 Pierre Gasly Red Bull 1:12,522 0,755
5 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:12,538 0,771
6 Romain Grosjean Haas 1:12,851 1,084
7 Carlos Sainz McLaren 1:12,897 1,130
8 Sergio Perez Racing Point 1:13,065 1,298
9 Nico Hulkenberg Renault 1:13,126 1,359
10 Charles Leclerc Ferrari 
11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:12,786 1,019
12 Kevin Magnussen Haas 1:12,789 1,022
13 Daniel Ricciardo Renault 1:12,799 1,032
14 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:13,135 1,368
15 Lance Stroll Racing Point 1:13,450 1,683
16 Lando Norris McLaren 1:13,333 1,566
17 Alex Albon Toro Rosso 1:13,461 1,694
18 George Russell Williams 1:14,721 2,954
19 Robert Kubica Williams 1:14,839 3,072
20 Sebastian Vettel Ferrari