Celebrado en la región noroeste de Leningrado desde 2003, Baja Rusia - Bosque del Norte tiene su base en el Complejo Deportivo y de Entretenimiento de clase mundial Igora Drive y proporcionará un nuevo desafío incluso para los competidores más regulares, ya que una nueva ruta sobre pistas no utilizadas anteriormente asegurará una competencia completamente abierta.

Este año, la serie volverá a tener ocho eventos a través de Europa y el Medio Oriente en una variedad de terrenos. Cada baja tendrá una distancia total de tramos seleccionados de al menos 350 kilómetros a lo largo de dos días y, como novedad este año, los resultados de seis de los ocho eventos contarán para los títulos. También hay grupos y clases modificados, que allanan el camino para los SSV (vehículos con tracción a las cuatro ruedas), los conductores y los equipos que ahora pueden competir en su propia categoría por un trofeo dedicado. Los grupos T1, T2 y T3 (antes T3P) permanecen y los SSV (antes T3S) competirán en la recién creada categoría T4. También se han incorporado puntos de etapa en todos los mundiales de la categoría de pilotos y copilotos, lo que garantiza que las tripulaciones que se han retirado puedan volver a arrancar y tengan algo por lo que luchar en el día siguiente.

El ganador de la Copa del Mundo de 2013 y campeón de 2014, Vladimir Vasilyev, encabeza la lista provisional de inscritos para la inauguración de la temporada. Junto con su copiloto del Dakar, el ruso Vitaliy Yevtyekhov, al volante de un BMW X3, intentará volver a subir al primer escalón del podio en su prueba en casa, después de haber terminado el año pasado en segundo lugar, detrás de Tapio Lauronen. El finlandés, un contendiente habitual en Rusia, se vio envuelto en una gran batalla por la victoria el año pasado y, ahora con su copiloto Lassi Turunen, regresa con la intención de conseguir victorias consecutivas en su Mitsubishi Pajero. Andrey y Vladimir Novikov son otra tripulación rusa que busca mantener los honores para su país y estarán en acción en uno de los dos vehículos de G-Force Motorsport.

El T3 ha sido históricamente muy disputado y Fedor Vorobyev y Kirill Shubin en su Can-Am Maverick X3 encabezan el grupo. Los rusos lograron cinco victorias de categoría la temporada pasada para asegurar el Trofeo T3 de Conductores, pero la fuerte competencia seguramente vendrá del brasileño Reinaldo Varela, un habitual de la delantera. Otro ruso más ondeará la bandera en la recién creada categoría T4, antes T3S.

Aldis Vilcans ganó el año pasado el Trofeo de Conductores T2 y, aunque el grupo ya no es elegible para obtener puntos en la Copa del Mundo de categoría individual, el ruso buscará una segunda victoria en este grupo en su Toyota Landcruiser 200.