La Copa de Naciones de GT de la FIA ha cobrado vida hoy (30 de noviembre) en el Circuito Internacional de Baréin, en el que Bélgica contaba con ventaja inicial después de una imponente victoria en la primera carrera clasificatoria.

La pareja belga formada por Mike den Tandt y por Charles Weerts ya había conseguido un doblete en la primera posición a principios de la jornada, y su trabajo se vio facilitado en la 1.ª carrera de clasificación cuando un incidente en la primera curva hizo que el piloto de Reino Unido que se encontraba al frente de la parrilla de salida retrocediera posiciones.

Christopher Buncombe tuvo un gran comienzo en el Ferrari de Reino Unido, pero, por desgracia, se vio envuelto en un trompo por la frenada tardía del Ferrari de Tailandia. El coche accidentado de Buncombe, que se encontraba en dirección incorrecta, también colisionó con los vehículos de Suecia y de Dinamarca.

Mientras que Reino Unido y Suecia pudieron continuar, los daños del Ferrari de Dinamarca les obligaron a abandonar la carrera y se desplegó un safety car.

La remontada de Buncombe hasta la tercera posición fue uno de los puntos destacados de la primera media hora tras la reanudación, pero, en realidad, poco se pudo hacer con el dominante Audi R8 LMS de Bélgica.

«El coche era perfecto», declaró entusiasmado Den Tandt. «Me divertí mucho y pude dejarle neumáticos a Charles para que él también los disfrutara».

Den Tandt ya había conseguido una ventaja aparentemente incuestionable en el momento en el que entregó el testigo a Weerts, la estrella de 17 años. A partir de ese momento, la carrera fue una formalidad para él, mientras que las posiciones de podio restantes generaron la mayor parte de la acción.

«Él fue quien hizo el trabajo, así que los méritos son para Mike», afirmó Weerts. «Solo tenía que cruzar la meta».

Turquía se hizo con el segundo puesto tras derrotar a Hong Kong y a México en la mitad de la distancia, pero el equipo de Mercedes fue rueda con rueda con Reino Unido inmediatamente después de las paradas en boxes.

El turco Ayhancan Guven se impuso al británico Christopher Froggatt y, finalmente, se alejó de este en un cómodo segundo puesto, mientras que Italia consiguió entrar en el podio en el último momento. Matteo Cressoni hizo un gran trabajo y un movimiento muy llamativo con el Ferrari de Reino Unido para conseguir un merecido podio a falta de dos minutos para el final de la carrera.

Francia quedó en quinta posición, por delante del Lamborghini de Argentina, que se había encontrado con el Nissan de Hong Kong durante las paradas en boxes.

La pareja de Rinaldi Racing de Rusia y de Alemania terminaron a la vez en séptimo y octavo lugar; Hong Kong y Bielorrusia completaron las diez primeras posiciones.

Mañana se disputará la 2.ª carrera de clasificación a las 13:15 h, y el importante enfrentamiento de la Copa de Naciones de GT de la FIA comenzará a las 19:30 h (todas en hora local, GMT +3).

Puede ver toda la acción aquí en fia.com o a través de la página de Facebook de la FIA.