Thierry Neuville mène un doublé pour Hyundai dans le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA en Argentine. Le rival de Toyota, Ott Tänak, est quant à lui stoppé dans son élan par un problème électrique. Andreas Mikkelsen est deuxième et Kris Meeke troisième, se bat pour garder Sébastien Ogier à distance.

Le samedi après-midi est une répétition de la boucle matinale, sans la super spéciale de Fernet Branca. En tout, ce sont 70,24 kilomètres de compétition sur trois étapes que doivent parcourir les équipages WRC survivants, mais cette fois dans de meilleures conditions. Tout au long de la journée, le soleil a asséché la surface de la route, offrant aux conducteurs une bien meilleure adhérence que lors du passage matinal.

Neuville profite immédiatement pour gagner 4.6s sur Tänak sur Tanti-Mataderos et creuse ensuite l'écart. Mais la bataille en tête du classement prend fin peu de temps après. Déjà en perte de charge sur sa Yaris WRC avant l’ES14, Tänak doit s'arrêter à mi-chemin sur Mataderos-Cuchilla Nevada à cause du problème électrique, mettant fin à son rallye et permettant à Mikkelsen de prendre la deuxième place. Le pilote norvégien de Hyundai remporte ensuite la victoire d'étape en ES15, mais est toujours à 45,7s de la tête.

Grâce aux déboires de Tänak, Meeke boucle son samedi à la troisième place, mais le Britannique est toujours à 17,5s de son rival norvégien, alors qu'il ne détient qu'une mince avance de 2,8s sur Ogier.

Dani Sordo place la troisième Hyundai dans le top cinq en terminant six secondes derrière Ogier, bien qu'il ait perdu du temps avec Jari-Matti Latvala pendant presque tout l'après-midi. Les performances de Latvala sont entravées par un petit raté moteur sur l'ES15 et le Finlandais termine la deuxième journée avec un retard de 16,3s sur l'Espagnol.

Teemu Suninen de M-Sport est ralenti en raison de son intercom cassé, il termine en septième position en tant que dernière voiture du classement WRC. Son coéquipier Elfyn Evans abandonne plus tôt dans la matinée après avoir heurté un rocher et fortement endommagé sa Ford Fiesta. Esapekka Lappi, de Citroën, n'a pas pu prendre le départ suite aux dommages subis par sa C3 lors de la dernière étape vendredi.

Mads Ostberg, leader de la catégorie FIA WRC 2 Pro, rencontre également un problème d'intercom qui le ralentit, mais le Norvégien occupe la huitième place au classement général, devant Pedro Heller, qui continue à mener la catégorie FIA WRC 2. Heller est alors en 9ème place, mais sera rétrogradé à la dixième place si Tänak revient demain, car la pénalité de 14 minutes dont il écoperait le placerait toujours devant le pilote chilien au général.

Rallye d’Argentine 2019 - Résultats non officiels après la Section 8 (fin de la deuxième journée) :