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Rebellion Racing débutera la 3ème manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2019/20 en tête du peloton des 31 voitures, en tant que première voiture LMP1 non hybride à partir en pole position du WEC depuis Sebring en 2012, et brisant la domination de la Toyota TS050 au cours des deux années précédentes.

Toyota Gazoo Racing a donné le ton lors de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications pour les 4 Heures de Shanghai. Kamui Kobayashi a signé le meilleur chrono du week-end dans la Toyota TS050 HYBRID n°7 avec un tour bouclé en 1m47.184s lors de son premier tour rapide, au cours d’une séance de 60 minutes interrompue par un drapeau rouge en raison de la présence de débris sur la piste, à seulement trois minutes du terme.

L’iconique circuit de Guia accueille le dernier chapitre d’une saison WTCR / OSCARO, riche en action *Les pilotes locaux wildcard rejoignent le plateau de 32 voitures pour la célèbre course de Guia *Le Hero Huff en quête d’une 10ème victoire record à Macao

L'équipe LNT donne le ton lors de la première journée des 4 Heures de Shanghai, avec Charlie Robertson dans la Ginetta-AER n°6, qui domine les 5,4 km du circuit international de Shanghai en 1m48,127s, soit plus de six dixièmes plus rapide que son meilleur chrono réalisé lors des essais libres 1. La Toyota Gazoo Racing TS050 n°7 s'est classée deuxième, à seulement 0.081s de la voiture de tête. Rebellion Racing s'est classé troisième devant la Toyota n°8 et la Ginetta n°5.

The pre event press conference for the 4 Hours of Shanghai was held this afternoon at the Shanghai International Circuit. Five drivers faced the international media attending Round 3 of the 2019/20 FIA World Endurance Championship.

La saison 2019 du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA s'achève sur les routes de gravier du Rallye d'Australie (14-17 novembre), où la bataille pour le titre de champion du monde des constructeurs va se jouer sur le fil du rasoir.

Rebellion Racing fait partie du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA depuis la première course en Floride en mars 2012. L'équipe suisse a participé en LMP1 à toutes les saisons sauf en 2017, où elle a remporté les titres d'équipe et de pilote en LMP2 avant de revenir en LMP1 pour la Super Saison 2018/19.

La R13-Gibson n°1 de Rebellion Racing a été la voiture la plus rapide de la première séance d'essais libres des 4 Heures de Shanghai en Chine, 3e manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2019/20. L'Américain Gustavo Menzes a bouclé un tour en 1m48.761 à la fin de la séance de 90 minutes pour pousser la Ginetta-AER n°5 du Team LNT à la deuxième place par quatre dixièmes de seconde, après que le meilleur temps de Ben Hanley ait placé l'équipe britannique en tête des feuilles de temps pendant presque toute la séance. La Ginetta n°6 a terminé troisième, à seulement 0.051s de sa consœur.

Rome, le 7 novembre 2019 - Le calendrier de la saison 2020 du Championnat d'Italie F4 motorisé par...

L'Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, avec 60 équipes, couronnera la Coupe de Régularité FIA E-Rallye et le Championnat d'Espagne.