La FIA ha modificado la clasificación LMGTE del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2019-2020 tras el exitoso llamamiento del equipo de la AF Corse.

El Ferrari 488 GTE Evo N.º 51 AF Corse conducido por Alessandro Pier Guidi y James Calado ganó inicialmente las 4 Horas de Shanghái celebradas en noviembre del año pasado, pero perdió la victoria por no cumplir con el requisito mínimo de distancia al suelo.

El equipo apeló contra la decisión de los administradores. La audiencia del Tribunal Internacional de Apelación de la FIA se celebró en París el 28 de enero y el veredicto se publicó el 12 de febrero.

Como resultado, la victoria de AF Corse se ha restablecido con Pier Guidi y Calado recuperando 25 puntos y subiendo al segundo lugar en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para los pilotos LMGTE, 15 detrás de Marco Sørensen y Nicki Thiim de Aston Martin.

En el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para Fabricantes LMGTE, Ferrari ha recuperado un total de 33 puntos y actualmente está clasificado tercero, 11 puntos por debajo y Porsche y 27 en el campeonato liderado por Aston Martin.

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