Gran parte del trabajo realizado por la FIA no siempre es inmediatamente obvio e incluye una amplia investigación en seguridad, así como la constante revisión y actualización de las regulaciones y normas.

Ejemplo de ello es la historia de nuestra portada y la asociación de la FIA con Holmatro, una de las marcas más respetadas a escala mundial en la fabricación de equipos de rescate y corte. Durante los últimos dos años, hemos trabajado con Holmatro para analizar el equipo, las técnicas de corte y la formación, lo que beneficiará a todos y resultará de interés para los equipos de extracción que tienen que trabajar a veces en circunstancias difíciles mientras se extrae a un piloto que ha quedado atrapado.

El vídeo del atípico accidente de Tommy Foster en la F4, en el que un faisán chocó contra su casco, plantea la cuestión de la protección de la cabina y destaca la importancia de utilizar equipos de seguridad certificados por la FIA.

No solemos hacer recomendaciones de películas, pero la Rapid Response documenta el desarrollo de los equipos médicos del automovilismo deportivo en EE. UU. siguiendo a un joven Steve Olvey que da su opinión sobre cómo han cambiado las cosas desde que participó como estudiante de medicina.

Desviándonos de nuestro carácter científico habitual, publicamos un informe de caso de una lesión poco habitual. Si alguno de ustedes tiene informes de casos o desea compartir con nosotros alguna lesión interesante que haya visto, estaremos encantados de recibirlos. Esperamos que disfruten de la última edición y, como siempre, si tienen alguna novedad o quieren que incluyamos algo, hágannoslo saber.

El consejo editorial

Puede leer el número completo de AUTO+ Medical aquí.