Timmy Hansen redondeó un fin de semana contundente en Barcelona con la victoria en la final del Cooper Tires World RX de Cataluña, segunda ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA presentado por Monster Energy.

El conductor sueco volvió después de un choque que acabó con su clasificación en la prueba que abría la temporada en Abu Dhabi hace tres semanas, para marcar el mejor tiempo en los dos días de clasificación, ganando su semifinal y luego imponiendo su autoridad en la final.

Hizo una puntuación perfecta para barrer todas las victorias. Fue también su primera victoria en World RX desde que consiguió los honores en la ronda canadiense en 2016.

Hansen se mostró encantado de haberle dado la vuelta a su suerte después de la decepción de Abu Dhabi. “Tuvimos que trabajar muy duro y poner todos nuestros recursos para reconstruir mi coche desde Abu Dhabi. Los mecánicos trabajaron día y noche y trajeron aquí el coche en una buena condición,” dijo.

“Honestamente, solo quería un fin de semana bueno y limpio, pero empecé con una victoria en Q1 y Q2 y gané las cuatro carreras de clasificación. Creo que es solo la cuarta vez que se ha hecho y solo la tercera en que alguien tiene el fin de semana perfecto, por lo que estoy realmente contento de estar en los libros de historia.

“He trabajado muy duro en mis salidas este fin de semana. Tienes que estar muy centrado para conseguir una buena salida con un coche de rallycross, pero lo hicimos todo el rato. Y espero con ganas aprovechar este resultado.”

El hermano menor de Timmy, Kevin, terminó segundo en la final después de aguantar un fuerte ataque de Andreas Bakkerud en su Audi S1 de Monster Energy RX Cartel. El noruego optó por una última vuelta con comodín, pero aún así salió detrás de Kevin en la carrera hacia la bandera.

Los hermanos, en un par de Peugeot 208 del Team Hansen MJP, habían preparado el terreno con dos dobletes consecutivos en la Q1 y Q2 – Timmy haciendo valer su autoridad sobre Kevin.

El segundo lugar en España permitió a Kevin retener su liderazgo global del campeonato después de que se le promoviera del segundo al primer lugar en EAU tras la penalización a Niclas Gronholm.

“Estoy muy contento con este resultado. Conseguir el segundo lugar es muy satisfactorio. Lo hice lo mejor que pude frente a Timmy pero fue demasiado rápido en la final," dijo.

“No pienso demasiado en el campeonato. Es bonito ir el primero y saber que he sido competitivo hasta el momento. Realmente, estoy disfrutando del coche y de toda la sensación del momento y espero mantener este impulso en marcha y conservar la sonrisa en la boca.”

Bakkerud, que fue descalificado después de cometer un error por el choque con Timmy Hansen en Abu Dhabi, se mostró aliviado de estar en el podio.

“Ha sido duro recuperar terreno. Todavía estamos luchando por el choque de Abu Dhabi,” dijo. “Seguimos trabajando en el coche paso a paso, pero nos vamos acercando.

“He estado tres veces seguidas en el podio en Barcelona así que, obviamente, me gusta. Pero tengo que decir que los Hansen han sido el equipo dominante este fin de semana – especialmente Timmy, ha estado soberbio, así que le felicito.”

Gronholm terminó cuarto en la final, para mantener su segundo puesto en el campeonato con 48 puntos, ocho puntos por detrás de Kevin y 10 por delante de Timmy.

Cyril Raymond estuvo impresionante todo el fin de semana en el Renault Clio de GCK Academy y su quinto lugar en su primera final de World RX, fue un justo premio. El francés terminó por delante del conductor del Ford Fiesta de Team STARD, Janis Baumanis.

El equipo de GC Kompetition tuvo un rendimiento mejorado respecto a Abu Dhabi, metiendo a Guillaume De Ridder y a Guerlain Chicherit en las semifinales junto con Raymond.

Liam Doran, tercero en su última salida en Abu Dhabi, tuvo un fin de semana mixto en el Audi S1 de Monster Energy RX Cartel, pero llegó a las semifinales, como Timur Timerzyanov en el Hyundai i20 de GRX Taneco.

El húngaro Krisztian Szabo hizo un trompo en la última curva en el Audi EKS Sport en la segunda semifinal, pero se anotó 10 puntos en otro fin de semana sólido para el recién llegado a World RX. Timo Scheider, del ALL-INKL.COM Muennich Motorsport tuvo una semifinal con problemas en el Seat Ibiza, para terminar quinto por delante de Szabo.

El conductor británico y antiguo campeón olímpico Sir Christopher Hoy disfrutó mucho de su primera prueba en World RX – llevándose campeonatos del mundo en el proceso.

“He tenido la mejor experiencia en mi carrera automovilística hasta el momento,” dijo. “He hecho las 24 horas de Le Mans, he corrido con coches GT, históricos y Caterhams pero, honestamente, nada es comparable a la pura euforia de un coche de world rallycross.

“Me quito el sombrero ante los chicos que compiten en esta serie, realmente es una competición de tira y afloja constante. Estoy muy honrado de tener la oportunidad de competir en el campeonato del mundo de la FIA – y llevarme puntos.”

El compañero de equipo de Hoy en Xite Racing, Oliver Bennett, mostró chispazos de ritmo en el Mini Cooper, al igual que el novato de ESmotorsport - Labas GAS, Rokas Baciuska en el Skoda Fabia.

El campeonato se traslada ahora a Spa-Francorchamps en Bélgica para el World RX de Benelux el 11-12 de mayo.