Kamui Kobayashi prend la tête des opérations au volant de la Toyota TS 050 HYBRID n°7 avec un chrono d’1m54.105s, 2,2 secondes devant la Toyota n°8 de Kazuki Nakajima qui poste son meilleur temps  personnel d’1m56.351.

La BR01 SMP Racing n°17, qui avait signé le meilleur temps de la première séance d'essais, se classe troisième, l'équipe russe continuant sur sa lancée. Egor Orudzhev signe le meilleur temps d’1m56.842s, seulement 0.5 derrière la Toyota n°8.  La BR1-AER n°11 arrive quatrième dans les mains du héros local Stoffel Vandoorne.

Gianmaria Bruni signe son meilleur chrono en fin de séance au volant de la Porsche 911 RSR n°91 pour prendre la tête du classement LMGTE Pro, le vainqueur de sa catégorie sur les 1000 Miles de Sebring bouclant un tour en 2m13.722. La 911 de l'Italien s’arrête à l’entrée de la voie des stands à la fin de la session et doit être poussée jusqu’au garage.

Harry Tincknell de Ford Chip Ganassi imprime le rythme en LMGTE Pro avec un meilleur chrono de 2m13.945s, mais passe deuxième de la catégorie suite au tour de Bruni. Porsche termine troisième avec  un tour du leader du championnat, Michael Christensen, bouclé en 2m14.264 dans la Porsche 911 RSR n°92.

Olivier Pla complète un top 4 pour Ford avec le meilleur chrono de fin de séance en 2m14.480s dans la Ford GT n°66.

G-Drive Racing vise une troisième victoire consécutive en LMP2 à Spa. Jean-Eric Vergne mène la course avec un meilleur chrono de 2m01.143s avant les qualifications. Le duo Jackie Chan DC Racing se classe deuxième et troisième alors que l'Oreca n°37 mène d'une seconde la n°38.

La voiture n°88 de Dempsey-Proton Racing est en tête de la catégorie LMGTE Am avec Matteo Cairoli qui réalise un temps de 2m15.190s.  Et c’est un doublé pour Porsche dans la catégorie avec la Porsche Dempsey-Proton Racing n°77 en seconde position.

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La séance de qualifications pour les 6 Heures Total de Spa-Francorchamps est prévue à 15h00 (CET) cet après-midi.