Sous réserve de l'approbation de la Commission des voitures de tourisme de la FIA et de la ratification du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA (WMSC), le circuit de 5,345 kilomètres près de la ville d'Alcañiz dans le nord-est du pays, accueillera la première course WTCR d'Espagne en 2020.

Alors que la date exacte ne sera pas publiée avant que le calendrier 2020 ne soit ratifié par le WMSC, le promoteur de la Coupe du monde FIA de voitures de tourisme présentée par OSCARO, Eurosport Events, est enthousiasmée par la perspective d'un événement en Espagne - pour la première fois depuis la WTCC Race of Spain au Circuit Ricardo Tormo à Valence en 2012 - avec un aménagement adapté aux courses de WTC.

Santiago Abad, directeur général de MotorLand Aragón, a déclaré : « MotorLand Aragón est une référence mondiale dans l'industrie automobile, avec des clients privés et des équipes de course de différentes catégories et pays testés toute l'année sur nos installations. L'organisation de la WTCR Race of Spain est une immense fierté et un pari pour l'avenir, soutenu par un long héritage de course automobile dans notre région. C'est une grande valeur ajoutée aux événements internationaux existants au MotorLand Aragón. »

Renforcement de la connexion WTCR espagnole

L'inclusion de MotorLand Aragón au calendrier WTCR* 2020 renforcera encore les liens de l'Espagne avec cette série. La marque espagnole Cupra est représentée par l'équipe Comtoyou Racing de Belgique et PWR Racing de Suède, tandis que le pilote espagnol de haut niveau Mikel Azcona a fait une percée lors du WTCR Race du Portugal en juillet au volant d'une Cupra TCR.

MotorLand Aragón est très doué pour l'organisation d'événements majeurs avec la manche MotoGP qui s’y déroule depuis 2010 et qui attire régulièrement 100.000 spectateurs.

L'ancien pilote espagnol de Formule 1 Pedro de la Rosa a collaboré avec le célèbre concepteur de circuit Hermann Tilke sur le tracé de la piste, qui a été inauguré en septembre 2009. Le site abrite également des pistes de karting et des pistes tout-terrain, ainsi qu'un parc industriel et technologique. Les courses automobiles à Alcañiz remontent à 1965 lors du premier Grand Prix de la ville d’Alcañiz sur le Circuito Guadalope.

*Sous réserve de l'approbation de la FIA Touring Car Commission et de la validation du WMSC.