LMP1 

La Toyota TS050 Hybride n°7 pilotée par José María López est solidement installée à la première place du classement général, avec la consœur portant le n°8 de Fernando Alonso deux minutes derrière. La R13 Rebellion n°3 de Thomas Laurent monte sur la troisième marche du podium devant la BR01 n°11 de SMP Racing.

LMP2 

Le classement ne bouge pas non plus en LMP2, avec G-Drive Racing toujours en tête, mais l'écart s'est légèrement réduit par rapport à l'Alpine n°36 piloté par Nicolas Lapierre. L’Oreca Jackie Chan DC Racing n°38 de Stéphane Richelmi complète une fois de plus le podium après que Pastor Maldonado, le pilote de l’Oreca DragonSpeed n°31 n’ait provisoirement occupé la place dans la nuit.

LMGTE Pro

Les Porsche semblent mieux gérer le carburant que leurs rivaux, mais l'avantage est minime puisque la Ferrari AF Corse n°51 conserve l’avantage, 20 secondes devant la Porsche n°91 de Richard Lietz, avec un arrêt au stand en moins. Les voitures italiennes et allemandes sont suivies par la dernière des Corvette, la n°63, pilotée par Jan Magnussen, et la Porsche n°92 retombe en quatrième position à cause d’un problème d’échappement.

LMGTE AM

La Ford GT Keating Motorsports n°85, pilotée par son propriétaire Ben Keating, est en tête devant la Porsche 911Team Project 1 n°56 et l'Aston Martin TF Sport n°90. Ce dernier perd la deuxième place après un détour par le bac à gravier.

CLIQUEZ ICI pour le résultat après 15 Heures de course