Les géants du GT, Audi, BMW, AMG Mercedes, NISMO et Porsche seront tous représentés au GP de Macao le mois prochain (15-18 novembre). Une liste d'inscriptions de haut niveau a été confirmée pour la Coupe du Monde FIA GT.

De nombreux pilotes professionnels de 11 pays différents s'affronteront sur l'emblématique circuit Guia, avec en tête d'affiche les trois précédents vainqueurs de la prestigieuse épreuve.

Edoardo Mortara, champion en titre et roi officieux du GT de Macao, sera de nouveau au volant d'une Mercedes-AMG GT3 pour défendre son titre, cette voiture lui ayant déjà porté chance l’an dernier. Cette année, le pilote suisse vise deux victoires consécutives.

Mortara a déjà remporté la précédente édition de la Macau GT Cup consécutivement entre 2011 et 2013. Le pilote de 31 ans a également remporté la célèbre course de Formule 3 en 2009 et 2010 sur les 6,2 km du circuit urbain.

Laurens Vanthoor, vainqueur de la Coupe du Monde FIA GT en 2016, pilotera une Porsche 911 GT3 R Manthey-Racing dans l'espoir d’avoir plus de chance que la saison dernière. Il avait été l'un des nombreux pilotes victimes d'un accident spectaculaire lors des qualifications.

Maro Engel, vainqueur inaugural de l'épreuve, possède un palmarès phénoménal, avec une victoire en 2015 et deux autres podiums ces dernières années. Engel rejoint Mortara et l'Italien Raffaele Marciello chez Mercedes-AMG Team GruppeM Racing, basé en Asie, pour la compétition de cette année. L’équipe sera sans doute une des plus redoutables de la grille.

Parmi les autres pilotes Platinum en quête d'une première victoire à Macao, citons Robin Frijns, le pilote Audi Sport Team WRT Speedstar, qui a frôlé la victoire l'an dernier, terminant deuxième de la course principale derrière Mortara.

Le Néo-Zélandais Earl Bamber a gravi les marches du podium il y a deux ans et il espère que sa Porsche Manthey-Racing l'aidera à s'imposer cette fois-ci encore.

Augusto Farfus n'est pas étranger au circuit urbain de Macao, où il a déjà remporté le championnat du monde FIA de voiture de tourisme. Cette année, le Brésilien expérimenté cherche à ajouter un succès en Coupe du monde FIA GT à son palmarès, en intégrant BMW Team Schnitzer.

Le Britannique Oliver Jarvis possède lui aussi un riche pedigree en sport automobile avec pas moins de trois podiums aux célèbres 24 Heures du Mans. Il sera l'un des pilotes à garder à l’œil à Macao, installé au volant d’une NISMO GT-R GT3 pour KCMG.

Christopher Haase, Team Audi Sport Rutronik et Tsugio Matsuda, Team KCMG complètent la liste des pilotes Platinum qui seront sur la grille cette année.

Les talents locaux sont également bien représentés, avec pas moins de trois coureurs de Hong Kong prêts à en découdre. Alexandre Imperatori, Adderly Fong et Darryl O'Young tenteront tous trois d'impressionner leurs fans à domicile, Darryl étant un peu le héros de Macao suite à une victoire en 2008.

Dries Vanthoor, le frère de Laurens, ancien vainqueur de l'ADAC GT Masters, est une autre star Audi en quête de gloire cette année. Le Français Mathieu Jaminet, au volant d’une Porsche Craft Bamboo Racing et récemment sacré Champion de l'épreuve, complète l'impressionnant plateau.

Comme au cours des dernières saisons, la compétition se déroulera sur deux distances - une course de qualification de 12 tours suivie d'un Évènement Principal de 18 tours qui déterminera le vainqueur de la Coupe du Monde FIA GT de cette année.

Le challenge mondialement célèbre des 19 virages de Macao - dont des virages rapides, des épingles à cheveux serrées et l'une des plus longues lignes droites - et son format unique d'un pilote par voiture, font de la Coupe du Monde FIA GT le prix ultime pour les pilotes GT et leurs équipes.