Le Championnat de Formule E ABB FIA a annoncé aujourd'hui un nouveau partenariat avec Umicore (groupe belge de technologie et recyclage des matériaux) afin de recycler les batteries lithium-ion et les cellules utilisées pendant les deux premières saisons de la série des courses électriques.

Les batteries de Formule E des saisons 1 et 2, créées par Williams Advanced Engineering, ont été collectées et sont en cours de recyclage par Umicore. Le processus comprend le tri, le démantèlement et le recyclage avec récupération des métaux précieux à l'aide d'une technologie de fusion unique et brevetée, suivie d'un traitement hydro-métallurgique.

Les métaux qui constitue une batterie sont recyclables à l'infini sans perdre leurs propriétés. Après la collecte, les piles sont démontées suivant des méthodes qui évitent de libérer des composés dangereux pour l’environnement. Le recyclage comprend la récupération des métaux et leur transformation en alliages métalliques qui seront réutilisés dans de nouvelles batteries rechargeables, mais aussi dans d’autres produits.

Umicore est l'une des rares entreprises au monde à proposer un parcours complet de recyclage. Son approche unique en " boucle fermée " pour les batteries rechargeables au lithium-ion, garantit un minimum de déchets et d'impact sur l'environnement, une mesure vitale en prévision de l’essor des voitures électriques.

Umicore est pionnière dans la fourniture de batteries rechargeables faites à partir de matériaux d'origine certifiée ‘propre’ et éthique. L'entreprise a été classée septième parmi les 100 entreprises les plus durables au monde en 2019, selon Corporate Knights.

Alejandro Agag, fondateur et PDG de Formula E, a déclaré : « C'est un moment important pour la Formule E et je suis reconnaissant d'être partenaire d'Umicore dans cette initiative. Le développement durable est au cœur de nos deux entreprises, et être capable de recycler nos cellules de batterie avec une approche en boucle fermée signifie que nous faisons tout notre possible pour limiter l'impact que nous avons sur l'environnement - tout en faisant passer un message global de mobilité propre. »

Kurt Vandeputte, Senior Vice-President de Rechargeable Battery Materials Umicore, a déclaré : « C'est un honneur pour Umicore de présenter notre approche commerciale en boucle fermée pour les batteries lithium-ion de Formule E. Après avoir présenté notre expertise en matière de matériaux pour batteries en tant que partenaire technologique avec MAHINDRA RACING dans le cadre du championnat, nous sommes heureux de proposer également notre solution de recyclage durable pour « fermer la boucle » des batteries des deux premières saisons qui arrivent en fin de vie. »

Paul McNamara, directeur technique de Williams Advanced Engineering, a déclaré : « Williams Advanced Engineering a depuis longtemps ouvert la voie de l'électrification des courses et du transport durable, qui ne peut être véritablement durable que si les produits impliqués sont recyclables. L'équipe de Williams Advanced Engineering est très fière de son rôle fondamental qui a permis le lancement et le développement de la Formule E au cours de ses quatre premières saisons, avec des batteries qui ont fonctionné à plus de 99,5 % de fiabilité en course. Nous félicitons la Formule E pour cette initiative. »