Victoire de Hugues suite à une collision entre Shwartzman et Armstrong 

Jake Hughes remporte sa toute première victoire en Formule 3 de la FIA dans des circonstances controversées après que le leader Robert Shwartzman ait entraîné une collision avec son coéquipier Marcus Armstrong lors du dernier tour de la Course 2 en Autriche. Le Russe était inébranlable pendant la majeure partie de la matinée, mais finit par perdre son sang-froid lorsque son coéquipier le double, heurtant malencontreusement le pneu arrière du Kiwi pour tenter de récupérer la première place.

Malgré des dommages à l'aile avant, le Russe parvient à terminer son dernier tour du Red Bull Ring en première position, mais est rétrogradé à la troisième place après une pénalité de cinq secondes pour avoir causé la collision. Hughes monte alors sur la plus haute marche du podium, remportant sa toute première victoire dans la catégorie, devant Jehan Daruvala.

Le pilote HWA RACELAB démarre la matinée en deuxième position et échoue dans ses premières tentatives de dépasser le pilote en pole, Lirim Zendeli, qui ne compte pas lâcher prise et parvient à conserver la tête dans le virage 1 face au britannique survolté. Pedro Piquet perd le contrôle de sa Trident au départ et part en toupie au premier virage, il retombe en P29, oubliant tout espoir d'une première victoire en F3.

Les sept premières positions s’avèrent être interchangeables tout au long du premier tour, et Armstrong parvient à se hisser en P3 derrière Zendeli et Hughes. Shwartzman arrive derrière en quatrième position, tandis que Jüri Vips et Richard Verschoor sont devant Daruvala en cinquième et sixième position. 

Les quelques tours suivants sont plus calmes, jusqu'à ce qu'Armstrong tente l’assaut sur la première place en passant sur l’extérieur, en rang avec Zendeli et Hughes dans le virage, ne laissant aucune place à l’erreur. Shwartzman ajoute une quatrième voiture à la lutte alors que Hughes s'impose devant eux pour la première fois, le Russe s'emparant de la P2 dans une manœuvre astucieuse.

Son leadership est de courte durée, car Shwartzman l’avale sur la colline, la voiture du Britannique n'étant pas aussi rapide que celle du Russe. Armstrong emboîte le pas à son coéquipier un tour plus tard, offrant à son équipe la perspective d'un délicieux doublé.

La troisième machine PREMA est en sixième position, devant Vips et Verschoor. L’Indien harcèle Zendeli, mais commet une erreur dans sa course poursuite et se retrouve relégué en P7 par Leonardo Pulcini, qui profite de son erreur. Daruvala réagit rapidement et dépasse Zendeli et Pulcini pour prendre la cinquième place et se rapprocher de Max Fewtrell. Il passe en P4 après un superbe dépassement sur l’Anglais.

En tête, les choses se compliquent. Armstrong refuse de rester derrière son coéquipier et s’acharne dans sa poursuite de la première place. Hughes est à l’aise derrière le duo PREMA lorsque son équipe lui donne ses prévisions pour la suite de la course et lui conseille d'attendre patiemment que l'un d'eux fasse une erreur. 

Une voiture de sécurité virtuelle entraîne une courte pause dans la course alors qu’Alex Peroni perd l’arrière sur un freinage et heurte son coéquipier Campos, Sebastian Fernandez. L'action reprend à deux tours de l'arrivée et Armstrong se remet en chasse de son coéquipier.

La bagarre se poursuit jusqu'au dernier tour et Armstrong parvient finalement à s’élancer sur le côté de Shwartzman. Le Russe est contraint de se placer à l'arrière droit de son coéquipier, mais fait une embardée et entaille le pneu arrière du Kiwi. Armstrong part dans le gravier et retombe en fond de grille.

Shwartzman garde le contrôle de son véhicule pour reprendre la tête et se dirige vers la ligne d'arrivée malgré une aile avant abîmée pour terminer juste devant Hughes. Mais le Russe écope d’une pénalité pour la collision et se retrouve en troisième place, derrière son coéquipier Daruvala et Hughes, nouveau vainqueur. Le Britannique est surpris d'être invité à s'arrêter au panneau numéro 1 du parc fermé avant de fêter avec son équipe leur coup de chance.

Shwartzman garde le contrôle du Championnat avec 90 points, avec huit points d'avance sur son coéquipier Daruvala. Juri Vips est troisième avec 63 points, devant Armstrong, 54 points et Fewtrell, 37. Au classement par équipes, PREMA Racing domine avec 226 points, devant ART Grand Prix, 76 et Hitech Grand Prix, 71 points. Trident est quatrième avec 50 points, devant HWA RACELAB qui en compte 35.

Le Championnat se rendra à Silverstone dans deux semaines, où les équipes poursuivront leurs efforts pour combler l'écart qui les sépare de PREMA.

Championnat FIA de Formule 3 2019 - 3e manche Course 2