Le copilote de Sumiyama, Takahiro Yasui, a déjà sécurisé le titre de copilote, lCusco Racing celui des équipes et il ne reste à Sumiyama qu’à remporter les titres pilote et constructeur, l’équation est simple.

Après trois victoires consécutives, Sumiyama a 60 points d’avance sur son rival Italien, Fabio Frisiero, et à deux rounds de la fin, il faut 78 points pour les titres pilote et constructeur.

Il ne reste donc à Symiyama que 19 points à marquer pour s’assurer l’accession aux deux titres et écarter son rival Italien.

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EST-CE QUE YOUNG PEUT SE SURPASSER AU JAPON ?

Le pilote de rallye Néo-Zélandais Mike Young se réjouit pouvoir tester et développer la nouvelle Toyota Vitz 4WD (Yaris) sur un Rallye à domicile pour le constructeur, celui d’Hokkaido au Japon.

Ce sera le 8ème départ de Young à Hokkaido où il a déjà mené une Subaru Impreza deux fois sur le podium, mais jamais sur la première marche.

Cette fois, Young a tout ce qu’il faut en mains pour gagner, mais l’interrogation plane sur la fiabilité de la Toyota. Bonne nouvelle cependant, lors de la précédente édition de l’APRC en Malaisie, un des rallyes les plus chauds et les plus difficiles de tous, Young a conduit sa Vitz jusqu’en deuxième position. Pourra-t-il faire mieux au Japon ?

L’équipe a apporté un rafraîchissement majeur à la Toyota ces deux dernières semaines et les deux jours de tests ont été relativement dans problèmes, permettant à Young et son co-pilote Malcolm Read de régler minutieusement la maniabilité et la suspension de la Vitz.

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