2013 Rally Sweden - Preview
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Rally Sweden, the only true winter rally on the FIA World Rally Championship calendar, takes the contenders to the frozen forests of both Sweden and Norway for one of the fastest events in the series. Running for the 61st year, Rally Sweden is once again based in Karlstad with the service park located 85 kilometres away at Hagfors airport. Friday and Saturday run traditional stages in the host country and this year the event crosses the border into Norway for the final day, before returning to Sweden for the closing Power Stage at Torsby. Rally cars powering over ice and snow in sub-zero temperatures provides spectacular action against the backdrop of a winter wonderland, but also demands specific preparation and places huge demands on man and machinery. Tyres, as always, play a huge role and hundreds of tungsten-tipped steel studs protrude from narrow winter tyres, providing amazing grip as they bite through the frozen road surface. Add the extra layers of clothes, anti-glare sunglasses and heated driving boots, and Rally Sweden shapes up to be one of the more unusual events on the calendar. RALLY SWEDEN – ROUTE GRAPHICS RALLY DATA
MEDIA ACCREDITATION
RALLY SWEDEN TIMETABLE AND MEDIA OPPORTUNITIES ORGANISED BY THE FIA
FIA PRESS CONFERENCE ATTENDANCE
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Le Rallye de Suède, seule manche réellement hivernale inscrite au calendrier du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA, emmène les concurrents dans les forêts gelées de Suède et de Norvège pour l’une des épreuves les plus rapides du WRC. Pour cette 61ème édition, le Rallye de Suède est à nouveau basé à Karlstad, le parc d’assistance étant situé à 85 kilomètres, non loin de l’aéroport de Hagfors. Le vendredi et le samedi, des spéciales traditionnelles seront disputées dans le pays d’accueil, puis l’épreuve fera cette année une boucle en Norvège le dernier jour avant de retourner en Suède pour la "Power Stage" finale disputée à Torsby. Lancées sur la neige et la glace à des températures négatives, les voitures de rallye offrent un spectacle à couper le souffle dans un paysage hivernal féérique, mais ces performances demandent une préparation bien spécifique et exigent énormément des pilotes et de la mécanique. Comme toujours, les pneus jouent un rôle crucial, hérissés pour l’occasion de centaines de clous à pointes tungstène qui permettent une adhérence étonnante sur des surfaces gelées. Et si l’on ajoute à ce tableau les couches supplémentaires de vêtements, les lunettes de soleil antireflets et les bottines chauffantes, le Rallye de Suède est bien l’une des manches les plus surprenantes du calendrier. RALLYE DE SUEDE – ITINERAIRE RALLY DATA
ACCREDITATION MEDIAS
PROGRAMME DU RALLYE DE SUEDE ET OPPORTUNITES POUR LES MEDIAS ORGANISEES PAR LA FIA
PARTICIPANTS AUX CONFERENCES DE PRESSE DE LA FIA
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