Plaider en faveur d'une mobilité urbaine plus propre, plus sûre et plus durable est au cœur de l'agenda de la Commission. Grâce à l'initiative Smart Cities de la FIA, elle contribue à fournir des conseils de haut niveau sur les tendances et développements futurs et fait de la Fédération un acteur clé dans ce domaine. La Commission a pu noter que la troisième saison de cette initiative qui a pris de l'ampleur en 2018, avec la tenue de trois forums à Mexico, Hong Kong et Rome. Débattant de l'avenir des systèmes de transport et des services de mobilité dans les villes, ces forums ont réuni un nombre sans précédent d'experts, d'acteurs du privé et d'autorités politiques.

La Commission s'est déclarée favorable à ce que tous les clubs de mobilité aient accès au "Smart City Tracker" de Frost et Sullivan. Le Tracker, qui rassemble plus de 150 points de données exclusifs sur les transports provenant de 100 villes du monde entier, permettra aux clubs de mesurer et d'effectuer des analyses comparatives concernant la mobilité intelligente dans les villes. La Commission a également reçu une mise à jour de la "FIA Mobility Advocate", une plate-forme pour la modélisation, la prévision et la simulation de la mobilité urbaine. Soutenu par le Fonds d'innovation de la FIA, le projet s'appuiera sur le développement d'un logiciel innovant permettant de comparer les systèmes de mobilité urbaine, d'identifier les tendances et les technologies actuelles et, en fin de compte, d'élaborer des stratégies de mobilité intelligente entre les villes. Ces outils permettront aux clubs membres de la FIA d'obtenir des résultats fondés sur des données probantes pour préconiser des mesures de mobilité spécifiques qui répondent aux besoins de leurs membres. 

Le Programme d'accréditation environnementale de la FIA pour les clubs de mobilité a également été au cœur des discussions. Les projets pilotes en cours, auxquels participent trois clubs sélectionnés qui mènent diverses activités, visent à tester la portée du programme et son adéquation aux services des clubs de mobilité.

En ce qui concerne le sport, l'objectif de la Commission de promouvoir la durabilité environnementale et la gestion responsable dans tous les grands championnats de la FIA s'est avéré fructueux, à mesure que l'accréditation environnementale s'étend. S'appuyant sur le déploiement réussi de ce programme dans toutes les épreuves du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) de la FIA, il est actuellement déployé à toutes les équipes du Championnat de Formule E ABB FIA avec un calendrier de mise en œuvre sur 18 mois, tel qu'approuvé par la Commission. Ainsi, le premier championnat FIA entièrement électrique pourra faire l'objet d'une évaluation environnementale complète, le promoteur du championnat étant certifié par la FIA depuis 2016. 

La réunion de la Commission a été l'occasion de réfléchir à la récente campagne de communication de la FIA sur la Journée mondiale de l'environnement. Les différentes actions ont délivré des messages clés sur la contribution du sport automobile à la préservation de l'environnement, montrant comment les innovations technologiques du sport automobile observées en Formule 1 et en Formule E stimulent le développement de technologies durables pertinentes pour la route, et augmentent l'acceptation et la sensibilisation des consommateurs. La campagne, à travers le prisme des événements WRC, a également mis en lumière la possibilité pour les événements de sport automobile d'utiliser leur popularité pour agir en tant que leaders du changement et promouvoir les valeurs de durabilité environnementale et de comportement responsable parmi les spectateurs.

La réunion a également été l'occasion de présenter l'engagement de la Commission à renforcer la coopération avec les autres fédérations sportives motorisées et le Comité international olympique (CIO). Pour cette quatrième réunion, la Commission a accueilli deux membres extérieurs, Mme Kristin Kloster Aasen du CIO et M. Karl-Friedrich Zieghan de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), qui apporteront tous deux à la Commission leur expertise dans les domaines de l'environnement et de la durabilité.

Parlant des nombreuses choses que les deux organisations ont en commun, Mme Kloster Aasen, du CIO, a reconnu sa volonté d'unir ses forces à celles de la FIA pour "accroître la dynamique des opérations et des événements durables au sein de la communauté sportive et au-delà, et ne jamais perdre de vue le message que l’on souhaite délivrer lors de ces évènements."

Le Dr Zieghan de la FIM a présenté un certain nombre d'initiatives de durabilité opérées par son organisation, et menées dans le cadre de la campagne " Ride Green ", vieille de 25 ans. Il a reconnu que les synergies potentielles entre les programmes de durabilité des deux fédérations représentent une grande opportunité de collaboration dans le secteur des sports motorisés.

Pour conclure la réunion, le Président Calderón a rappelé les principaux objectifs de la Commission et a encouragé ses membres à poursuivre le travail positif déjà entamé tout en maintenant des liens solides avec les clubs de la FIA. "En tant que membres de la Commission de l'environnement et du développement durable de la FIA, nous avons le devoir de défendre les questions d'environnement et de développement durable et de veiller à ce que les besoins de nos Clubs et de leurs membres soient entendus. Pour ce faire, il faut souvent concilier des questions contradictoires. Communiquer avec nos membres et collaborer les uns avec les autres est essentiel pour surmonter les problèmes », a-t-il dit.