A l'issue de la séance de 4 heures, c'est la Toyota TS050 HYBRID n°7 qui prend les devants, SMP Racing et Rebellion Racing étant respectivement deuxième et troisième. Kamui Kobayashi de Toyota fait un chrono de 3:18.091, 1.840s devant la BR1-AER SMP Racing BR Engineering n°11 de Stoffel Vandoorne.

La séance est interrompue par un drapeau rouge à mi-parcours lorsque la Porsche 911 RSR Dempsey-Proton Racing n°99 s’écrase sur les barrières de la ligne droite Mulsanne. La pilote Américaine Tracy Krohn est consciente et de bonne humeur lors de son extraction de la voiture. Cependant, la Texane se plaint d’avoir mal au dos et est donc emmenée à l'hôpital pour examen par mesure de précaution.

Des conditions météorologiques contrastées permettent aux équipes de tester une grande variété de configurations de voitures, ainsi que des pneus slicks et pluie, ce qui constitue une excellente préparation pour les prochaines séances qualificatives qui pourraient voir la pluie s’inviter sur le Circuit des 24 Heures.

Porsche en tête en LMGTE Pro

La Porsche 911 RSR n°92 mène une catégorie LMGTE Pro hautement compétitive pendant la majeure partie de la séance d'essais libres d'aujourd'hui, avec Kevin Estre au volant. Les champions du monde d'endurance constructeur GTE FIA réalisant un temps de 3:52.149.  Ferrari AF Corse est la meilleure du peloton WEC avec la Ferrari 488 GTE Evo n°71, suivie de près par Ford Chip Ganassi Team UK.

IDEC Sport à l’avant en LMP2

La grille LMP2, forte de vingt entrées, offre à l’IDEC Sport n°48 le meilleur temps vers la fin des essais libres, mais en second, la plus rapide des sept voitures inscrites au WEC est l’Oreca 07 - Gibson DragonSpeed n°31, suivie par l’A470 - Gibson Signatech Alpine Matmut n°36.

Porsche également en tête en LMGTE Am

En LMGTE Am, la Porsche 911 RSR Dempsey-Proton n°77 est la plus rapide avec un temps de 3:55.304, 0.382s devant la Ferrari 488 GTE Spirit of Race n°54. L'Aston Martin Racing Vantage n°98 complète le top trois, pour un podium avec trois constructeurs différents en LMGTE Am. 

La première des trois séances de qualification aura lieu le mercredi soir à partir de 22h00.  Les pilotes peuvent utiliser cette séance de deux heures pour compléter leurs tours de nuit obligatoires et faire une première tentative de pole position dans chacune des quatre catégories différentes.

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