Le Brésilien Augusto Farfus remporte une superbe victoire en Coupe du Monde FIA GT, alors que BMW signe son premier succès dans ces compétition très en vue.

Charly Lamm, patron historique de BMW Schnitzer assiste à sa dernière course majeure avant de se retirer à la fin de l’année. Il le fera donc sur une victoire chargée d’émotions pour la marque allemande.

Farfus contrôle la course depuis la pole position en dépit d’une forte pression appliquée par un trio déchaîné de Mercedes AMG GT3.

Au tour 7, on passe de 3 Mercedes à seulement deux, car Raffaele Marciello ruine ses chances de victoire dans le Lisboa. L’italien semble étrangement freiné dans le virage et  va lentement s’écraser contre la barrière, ce qui le fait retomber à l’arrière de la grille.

Les coéquipiers Mercedes AMG Team GruppeM Racing de Marciello, Maro Engel et Edoardo Mortara, ne sont donc plus que deux pour harceler la BMW M6 GT3. Le duo tient Farfus en joue durant toute la course, mais le pilote BMW Team Schnitzer tient bon et remporte son premier succès en Coupe du Monde FIA GT.

Engel et Mortara montent donc derrière Farfus sur le podium. De son côté, Earl Bamber peut s’estimer heureux de sa 4ème place, le Néo-Zélandais ayant eu la chance que sa voiture survive au contact avec les barrières un peu plus tôt dans la course.

Le duo Audi Sport Robin Frijns et Christopher Haase se retrouve en 5ème et 6ème position, suivi de la Craft Bamboo Racing de Mathieu Jaminet.

Trois constructeurs occupent les dernières places de ce top 10 avec Dries Vanthoor (Audi), Marciello (Mercedes) et Alexandre Emmanuel Imperatori (Nismo) en bout de classement.

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