Yvan Muller remporte sa troisième victoire de la saison dans la course  2 en grille inversée de cet après-midi, et se hisse en tête de la WTCR - FIA World Touring Car Cup présentée par OSCARO.

Derrière la Hyundai i30 N TCR de YMR, ce n’est pas l’action qui manque avec quelques incidents, dans une course absolument trépidante.

Mehdi Bennani, le pilote détenteur de la Pole Position DHL, s’élance en première ligne au Ningbo International Speedpark pour un excellent début de course. La Volkswagen Golf GTI TCR Sébastien Loeb Racing Volkswagen est sous la pression de Yann Ehrlacher (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport), mais parvient à résister à la Honda Civic Type R TCR pour conserver la deuxième place.

Dans le peloton, quelques incidents entraînent des abandons prématurés. Gabriele Tarquini perd son avance au WTCR OSCARO en s'arrêtant à la fin du premier tour après avoir écrasé l'avant de sa Hyundai BRC Racing Team, tandis que Jean-Karl Vernay poursuit son week-end difficile en quittant la piste au volant de sa RS 3 LMS Audi Sport Leopard Lukoil. Lui aussi abandonne non sans dégâts.

Alors que Muller prend l'avantage sur Bennani, Esteban Guerrieri de ALL-INKL.COM Münnich Motorsport et Rob Huff de Sébastien Loeb Racing s’engagent dans une lutte acharnée pour la P6, derrière les Comtoyou Audis de Frédéric Vervisch et Denis Dupont. Au deuxième tour, Guerrieri dépasse la Golf de Huff, ce qui permet au vainqueur de la Course 1, Thed Björk, de lui aussi s’insérer devant le Britannique.

Devant eux, la bataille fait rage entre Ehrlacher et Vervisch pour la troisième place. L'Audi se rapproche de la Honda et tente deux manœuvres au virage 2, d'abord à l'intérieur puis à l'extérieur. Dans l'avant-dernier tour, le duo va au contact, permettant à Guerrieri de monter sur la troisième marche du podium.

Dupont termine quatrième devant Huff, ce qui place quatre marques dans le top cinq après une rencontre mouvementée.

Vervisch remonte en P6 devant Björk et Nathanaël Berthon alors qu’Ehrlacher est contraint à l’abandon. Dans le dernier tour, il est heurté par Ma Qing Hua de Boutsen Ginion Racing et a doit s'arrêter sur le circuit avec une Honda endommagée. De retour au paddock, Ehrlacher signale des douleurs au cou suite à l'impact.

Müller est ravi de sa victoire et de sa nouvelle avance aux points. « Deux courses, deux victoires et maintenant Thed est en pole position pour la course 3 », a déclaré le quadruple champion du monde des voitures de tourisme. « J'espère que ça va continuer comme ça. »