WTCR - GIROLAMI REMPORTE UNE COURSE ÉPIQUE & PASSIONNANTE
WTCR FIA Course de Hongrie - Rapport de course 2
Néstor Girolami remporte sa deuxième victoire du week-end, une course 2 immanquable avec une #WTCR2019SUPERGRID au coude à coude sur une piste glissante.
La Honda Civic Type R TCR ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Münnich Motorsport passe de la sixième place sur la grille inversée en tête de la course à la fin du premier tour, alors qu’une action trépidante bat son plein derrière lui avec des pilotes aux prises avec l’adhérence et en lutte pour les positions.
Jean-Karl Vernay, parti en pole position DHL, se bat contre Girolami pour la victoire, mais devra se contenter de la deuxième place devant Daniel Haglöf, qui livre un superbe podium pour la CUPRA TCR de PWR Racing. Vernay déclarera ensuite un manque de sensibilité de l’embrayage de rechange avait entraîné une course hésitante.
"Incroyable - une course folle !" déclare un Girolami stupéfait. "Je savais que ça pouvait être comme ça dans ces conditions. J'ai décidé de m'en tenir à des pneus slicks et j'ai vraiment apprécié la course. Ce n'est que mon deuxième week-end de WTCR. C'est incroyable."
Une averse de pluie avant le départ scelle le caractère scabreux de la course, alors que les pilotes sont en lutte pour les positions sur la #WTCR2019SUPERGRID. Et les déceptions sont nombreuses avec un gros accident qui voit les mécaniciens travailler dur pour réparer les voitures en vue de la Course 3 plus tard dans l'après-midi.
Derrière les trois premiers, PWR Racing fait une superbe performances avec Mikel Azcona qui termine quatrième devant Esteban Guerrieri, qui partage désormais la tête aux classement des points WTCR / OSCARO avec son équipier Girolami.
Haglöf est ravi de sa troisième place sur le podium. "C'est totalement surréaliste", a-t-il dit. "D'abord Mikel monte sur le podium à Marrakech, et maintenant moi ici pour la première saison de l'équipe en WTCR. Je menais dans le premier tour, mais c'était ma première fois en slicks sur une piste humide dans ces voitures et Néstor et Jean-Karl m'ont doublé. Mais je suis stupéfait par ce résultat."
Yvan Muller termine en sixième position après avoir pris le départ en P15, Rob Huff passe de la P11 sur la grille à la septième place au drapeau à damier. Tous deux ont mis toute leur expérience au service d'une action intense sur 12 tours.
Attila Tassi de KCMG est huitième, Augusto Farfus et Nicky Catsburg complètent le top 10 dans leur Hyundai.
Les autres classés sont Ma Qinghua de Team Mulsanne dans son Alfa Romeo Giulietta TCR, Benjamin Leuchter de SLR Volkswagen, Aurélien Panis de Comtoyou DHL Team CUPRA Racing, Tom Coronel et Frédéric Vervisch.
Parmi les pilotes donnant du travail à leurs mécaniciens avant la Course 3, Gordon Shedden, éliminé au virage 2 alors qu'il était en P11, Gabriele Tarquini (dommages aux roues), Norbert Michelisz, pole DHL de la course 3, Yann Ehrlacher, Andy Priaulx et Thed Björk, pilotes Cyan Performance Lynk & Co.