Sébastien Ogier est toujours leader du Rallye Monte-Carlo après la deuxième boucle du samedi sur les routes de montagne glacées au nord de Gap. Mais le quintuple vainqueur de l'épreuve ne conserve que 4,3 secondes d'avance sur son plus proche rival, Thierry Neuville, après deux journées complètes de compétition. Sébastien Loeb prend la troisième place du classement général avant la grande finale autour de Monaco.

Une fois de plus, les conditions ont été mixtes avec de la neige, de la glace et de l'asphalte sec sur 46 kilomètres de compétition de la boucle répétée des étapes du matin. Le choix des pneu s'est donc avéré particulièrement critique pour tous les équipages. Ogier, qui est en gommes super tendres a dit qu'il se sentait plus à l'aise à mesure que les conditions devenaient plus sèches, pouvant ainsi y aller encore plus fort.

Mais c'est Toyota qui domine la course de samedi après-midi, Ott Tänak et Kris Meeke ayant réalisé une belle performance en terminant respectivement premier et deuxième sur les deux spéciales.

Sébastien Loeb fait preuve d'une grande constance, signant le cinquième meilleur temps dans les deux étapes pour se hisser au troisième rang après une autre bataille très serrée avec Jari-Matti Latvala. Le Finlandais, qui conserve sa quatrième place, a apprécié la bagarre mais n'était pas satisfait de son pilotage.

Le pari de Tänak sur pneus hiver non cloutés semble avoir porté ses fruits puisqu'il est le plus rapide sur les deux étapes. L'Estonien volant est le seul des pilotes à avoir opté pour ce choix audacieux. Il termine samedi à la sixième place du classement provisoire devant son coéquipier Kris Meeke.

Gus Greensmith conserve la septième place dans les résultats provisoires et la tête de la catégorie FIA WRC 2 Pro, avec un écart de plus d'une minute et demie sur son poursuivant, Yoann Bonato, leader du WRC 2.

Stéphane Sarrazin et Guillaume de Mevius complètent le top 10 du Rallye de Monte-Carlo cette nuit, tous deux au volant de voitures WRC 2.

Après la dernière assistance dans la ville française de Gap, les équipages se rendront à Monaco. La scène est maintenant prête pour une épreuve de force passionnante demain, qui passera par le grand classique Col de Turini.

Rallye de Monte-Carlo – Résultats non-officiels après la Section 5