WEC - TOYOTA MONOPOLISE UNE FOIS DE PLUS LA PREMIÈRE LIGNE
2018 - 6 Heures de Shanghai - Rapport de qualifications
La Toyota Gazoo Racing TS050 Hybrid n°7 prendra le départ des 6 Heures de Shanghai en pole position. C’est la 4ème fois que le constructeur Japonais part en tête en Chine.
Kamui Kobayashi et Mike Conway signent un chrono moyen d’1m42.931s pour prendre d’assaut la pole pour la seconde fois de la saison. Ils terminent 0.2s devant la Toyota n°8 de Fernando Alonso et Kazuki Nakajima pour un nouveau doublé Toyota.
Rebellion Racing partira en P3 grâce au tour de la R13 Gibson n°1 d’André Lotterer et Bruno Senna en 1m43.218. Ils sont à tout juste 287s de la Toyota n°7 et à 0.59s de la première ligne pour la course de demain, qui sera la 5ème manche du Championnat d’Europe d’Endurance 2018/19.
La voiture SMP Racing BR1-AER n°17 complète la seconde ligne de la grille après que Stéphane Sarrazin et Egor Orudzhev aient bouclé la session de 20 minutes à un peu moins d’une seconde du leader Toyota.
Les Chinois vont être content car le héros local, Jackie Chan DC Racing prend la pole de la LMP2 grâce au pilotes Ho-Pin Tung et Gabriel Aubry, qui remportent leur première pole de la saison dans l’Oreca Gibson n°38 avec une moyenne d’1m48.888.
La première ligne de la LMP2 accueille également la seconde Oreca Jackie Chan DC Racing avec Jazeman Jaafar et Nabil Jeffri à 0.250s de leurs coéquipiers. L’Oreca-Gibson Dragonspeed n°31 est troisième après que Pastor Maldonado et Roberto Gonzales signent une moyenne au tour d’1m49.857s, suivis sur la même ligne de la Signatech Alpine Matmut A470 N° 36.
Ford et Aston Martin sécurisent les poles GTE en Chine.
Stefan Mucke signe un tour rapide à la fin de la session de qualifications, remportant la troisième pole sur 5 tentatives de Ford et la seconde de la saison pour la Ford GT n°66. Mucke et Pla font une moyenne au tour d’1m58.627 sur le Circuit International de Shanghai de 5.4km de long. La Ford est à 0.247s devant la BMW M8 n°81 de Martin Tomczyk et Nicky Catsburg et trois centièmes devant l’Aston Martin Vantage n°97 d’Alex Lynn et Maxime Martin.
La première des Porsche porte le n°92, il s’agit de la 911 RSR de Kevin Estre et Michael Christensen en P4 à quatre centièmes derrière la pole. L’AF Corse Ferrari n°51 des champions en titre James Calado et Alessandro Pier Guidi n’inscrit que le 9ème chrono. Les deux pilotes sont plus lents de 0.8s que la voiture leader et ont près de deux centièmes de seconde d’avance sur leurs coéquipiers. La Chevrolet Corvette numérotée 64 de Tommy Milner et Olly Gavin est en P11, avec une moyenne au tour de 2m00.228.
Pedro Lamy et Paul Dalla Lana sécurisent leur 4ème pole consécutive pour les 6 Heures de Shanghai LMGTE Am dans l’Aston Martin Racing Vantage n°98, la 5ème pole d’affilée pour Lamy. Le pilote portugais signe son meilleur temps de la session sur le drapeau à damier pour classer l’Aston Martin n°98 au top du classement avec une moyenne au tour de 2m01.884, juste devant la Porsche Dempsey-Proton Racing n°77 de Christian Ried et Matt Campbell.
Les 6 Heures de Shanghai auront lieu demain, dimanche 18 novembre, à 11h00 (heure locale).
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