La troisième et dernière séance d'essais libres des 6 Heures de Fuji, quatrième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2018/19, s'est achevée avec les deux Toyota TS050-Hybrid en tête des feuilles de temps. La troisième séance d'essais libres a été prolongée de 30 minutes pour rattraper une partie du temps perdu lors des deux séances d'essais d'hier à cause des drapeaux rouges.

La Toyota n°7 se montre la plus rapide avec à son volant Kamui Kobayashi qui réalise un tour en 1m24.589, six dixièmes de moins que le meilleur temps du week-end réalisé par Fernando Alonso en FP2. La Toyota n°8 se classe deuxième avec un temps d’1m.25.180 pour Alonso, une demi-seconde derrière la n°7. La BR1-AER SMP Racing BR1-AER n°17 d'Egor Orudzhev est la plus rapide des six voitures non hybrides, à un peu plus d'une seconde derrière la Toyota leader.

Porsche ouvre la voie dans la catégorie LMGTE Pro avec la 911 n°92 en tête du peloton de dix voitures. Kevin Estre établit un chrono d’1m36.851, 0.180s devant la Ford n°67 de Harry Tincknell. Les cinq premières places sont occupées par les cinq constructeurs, l'Aston Martin n°95 terminant troisième devant la Ferrari 488 n°71 et la BMW M8 n°82.

L’Oreca Jackie Chan Racing n°37 est la plus rapide des sept voitures LMP2, Jazeman Jaafar réalisant un tour en 1m29.352. L’Oreca TDS Racing n°28 de se classe deuxième, à 0,230 seconde de la voiture de tête.

On assiste à un triplé Porsche lors de la dernière séance d'essais avec la Porsche 911 RSR Gulf Racing n°86 en tête. Ben Barker réalise un tour en 1m37.709, un dixième devant les 911 Dempsey Proton Racing n°77 et n°88. L'Aston Martin Vantage TF Sport n°90 de Charles Eastwood s’arrête en bord de piste avec de la fumée qui s’échappe du compartiment moteur. Le pilote britannique parvient à s'écarter de la piste, mais le drapeau rouge est déployé pour ralentir le reste du peloton.

Les qualifications pour les 6 Heures de Fuji débuteront cet après-midi avec la session LMGTE à partir de 14h00 (heure locale) / 07h00 CET.