Les 6 Heures de Shanghai fermeront la Super Saison 2018 du WEC FIA en attendant la 7ème saison de cette compétition. La prochaine épreuve n'aura lieu qu'en mars 2019 à Sebring en Floride. La première édition des 6 Heures de Shanghai a eu lieu en octobre 2012. 

Voici 22 faits et chiffres sur les 6 Heures de Shanghai, le Circuit International de Shanghai et la ville de Shanghai.

Championnat du Monde d'Endurance FIA 

1. Les quatre records du tour de la catégorie ont été battus en 2017, par Sébastien Buemi, qui a parcouru les 5,451km du circuit en 1m45.892s pour établir un nouveau record du tour en WEC.
2. Pedro Lamy (LMGTE AM) a remporté les 6 Heures de Shanghai quatre fois avec deux voitures différentes (Corvette en 2012 et Aston Martin en 2014 / 2016 / 2017). 
3. Julien Canal est le seul pilote à avoir remporté les 6 Heures de Shanghai dans deux catégories différentes (LMGTE Am en 2012 et LMP2 en 2014 et 2017).
4. G-Drive Racing a remporté la catégorie LMP2 trois fois (en 2013, 2014 et 2016).
5. La plus longue distance de course a été parcourue en 2016 par Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber qui remportent la victoire après 1062,95km de course (195 tours). Cette distance a été égalée en 2017. 
6. Ferrari n'a jamais gagné dans la catégorie LMGTE Pro à Shanghai contrairement à Aston Martin en 2012 et 2013, Porsche en 2014 et 2015 et Ford en 2016 et 2017. Il s'agira de la première course des 6 Heures de Shanghai de BMW et du premier départ en LMGTE Pro pour Chevrolet en WEC en dehors des 24 Heures du Mans.
7. Chevrolet remporte la catégorie LMGTE Am en 2012 avec Larbre Competition, en 2013 c’est Ferrari et 8 Star Motorsports qui l’emportent, puis Ferrari avec AF Corse en 2015 et Aston Martin Racing en 2014, 2016 et 2017.
8. Darren Turner a décroché la pole position à trois reprises dans la catégorie LMGTE Pro pour Aston Martin Racing. Tout seul en 2012, et avec Stefan Mucke en 2013 et 2014.
9. Pedro Lamy remporte la pole en LMGTE Am au cours des quatre dernières années. En 2014 avec Christoffer Nygaard et en 2015 /2016/2017, avec Paul Dalla Lana.
10. Mike Conway et Nicki Thiim ont tous deux décroché la pole position aux 6 Heures de Shanghai dans deux catégories différentes. Conway en LMP2 (2013) et LMP1 (2017) et Thiim en LMGTE Am (2013) et LMGTE Pro (2017).
11. Aston Martin est la marque la plus victorieuse en qualifications LMGTE avec pas moins de 9 poles dans la catégorie sur un maximum de 12 (5 en LMGTE Am et 4 en LMGTE Pro).
12. En LMP1, Alex Wurz remporte la pole position pour Toyota en 2012 et 2013 (avec Nicolas Lapierre). En 2015 et 2016, c’est au tour de Mark Webber et Brendon Hartley de remporter la victoire pour Porsche. En 2017, Kamui Kobayashi et Mike Conway prennent le relais pour Toyota.
13. La moyenne du tour le plus rapide en pole a été réalisée en 2015 par Brendon Hartley (1m42.621s) et Mark Webber (1m42.818s).
14. Records du tour

Circuit International de Shanghai 

1. Les travaux ont commencé en avril 2003, et en 18 mois, la zone est passée d’un marécage à une piste de course internationale grâce à une équipe de 3000 ingénieurs travaillant 24 heures sur 24.
2. Le tracé de la piste s'inspire du caractère chinois ‘shang’ (上), le premier caractère du nom de la ville de Shanghai, qui signifie "au-dessus" ou "ascension".
3. 1170m : La longueur de la ligne droite de l’arrière du circuit international de Shanghai.
4. Longueur du circuit :   5.451 km (3.387 miles)

Shanghai

1. Avec une population de 24.256,800 habitants (en 2014), Shanghai est la ville la plus peuplée de Chine, et du Monde.
2. La superficie de la municipalité de Shanghai est de 6 340,5 km2 ou 2 448,1 milles carrés.
3. Les deux caractères chinois du nom de la ville sont 上 (shàng, « au-dessus") et 海 (hǎi, "mer"), l’association des deux signifiant "sur la mer".
4. Shanghai a aussi plusieurs surnoms en anglais, dont "Pearl of the Orient" et "Paris of the East", signifiant respectivement "La Perle de l'Orient" et "Le Paris de l’est".