Ce 16 février, le circuit Hermanos Rodriguez accueille la quatrième manche du championnat de Formule E ABB FIA 2018/19 pour la quatrième fois. Les 22 Gen2 sont prêtes à faire vibrer les tribunes combles du célèbre Foro Sol alors que le championnat effectue sa dernière visite en Amérique avant la finale de la saison à New York en juillet prochain.

La ville de Mexico a toujours été favorable à l'équipe Audi Sport ABT Schaeffler. Daniel Abt ayant remporté une victoire émouvante qui a marqué le début d'un véritable retournement de situation pour Audi dans la quatrième saison, tandis que Lucas di Grassi avait remporté la victoire pour l'équipe un an auparavant.

La dernière fois
La dernière fois à Santiago, Sébastien Buemi semblait bien parti pour remporter la victoire pour l'équipe Nissan e.dams nouvellement formée. Mais un accident spectaculaire en fin de course lors de la deuxième saison du champion suisse permet finalement à Sam Bird de remporter la victoire pour Envision Virgin Racing, chacun respectivement en tête du classement des pilotes et équipes.

La course de Formule E la plus chaude jamais enregistrée n'a rien fait pour calmer l'enthousiasme des fans chiliens qui ont rempli les tribunes, et au cours des deux derniers tours, on assiste à l’attaque d’un nouveau pilote de la série, Pascal Wehrlein, qui défie Bird pour la victoire. Il se contente finalement de la deuxième place, en partie pour éviter la surchauffe de sa Mahindra Racing. Le jeune pilote allemand fait néanmoins une impressionnante démonstration de vitesse, qui doit maintenant sûrement lui permettre d’envisager une victoire pour sa première saison.

Daniel Abt franchit la ligne d'arrivée en troisième position, remportant le premier podium de l’année pour Audi. Le vainqueur de l'an dernier à Mexico sera sans aucun doute à surveiller une fois de plus.

Un peu plus bas au classement, c’est le drame pour le champion en titre Jean-Eric Vergne qui part en toupie après un accident en chaîne avec son coéquipier DS TECHEETAH Andre Lotterer, et le vainqueur de la course 1, Antonio Felix Da Costa (BMW i Andretti Motorsport)

Gladiateurs du Mode Attaque
Le nouveau Mode Attaque de la saison cinq est déjà un grand succès au cours des trois premières courses, offrant une action palpitante, imprévisible et tactique sur l'ensemble du circuit. Le mode, qui doit être activé un certain nombre de fois sur une durée spécifiée par la FIA avant la course, donne temporairement aux pilotes 25 kW de puissance  supplémentaire, ce qui a déjà permis un grain d’environ une seconde de performance par tour jusqu’ici sur cette saison.

A Mexico, les fans dans les tribunes pleines à craquer auront une vue spectaculaire de l'action sous Mode Attaque. La zone d'activation que les pilotes doivent traverser est située en dehors de la trajectoire de course entre les tours 8 et 9 - en plein milieu de la section ‘gladiateurs’ du stade

Le fait que les pilotes doivent quitter la trajectoire de course pour activer le mode attaque augmente le suspense, car selon les conditions, cela peut soit faire gagner du temps, soit en faire perdre. Mais s’il est bien utilisé, les courageux pourront tenter un dépassement opportuniste autour de la zone d'activation.

FIA Girls on Track - Dare to be Different : Laisser un héritage local
La Women in Motorsports de la FIA s'est associée à Susie Wolff et Dare to be Different pour piloter un nouveau programme éducatif passionnant pour les filles âgées de 8 à 18 ans. Le premier événement " FIA Girls on Track - Dare to be Different " symbolise la collaboration de deux programmes réussis déjà existants et vise à atteindre un public beaucoup plus large et à souligner les nombreuses opportunités pour les filles dans le sport automobile - environ 200 filles de la région seront présentes vendredi et samedi.

Le programme FIA Girls on Track - Dare to be Different vise à continuer d'inspirer les jeunes femmes au niveau local avec des activités éducatives ludiques, qui donnent un aperçu unique de ce qu'une carrière potentielle dans le monde du sport automobile peut offrir. Le karting, un challenge pit-stop, des tutoriels médias, des activités pratiques STEM (sciences, technologie, ingénierie et mathématiques) ainsi que des ateliers de remise en forme et de bien-être sont conçus pour engager et motiver les jeunes filles et les diriger vers une carrière dans le sport automobile.

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Forum Smart Cities de la FIA : Mesurer la mobilité intelligente 

Ce sera la deuxième fois que Mexico ouvre ses portes au Forum Smart Cities de la FIA. Depuis la dernière édition de la FIA Smart Cities, un nombre impressionnant de nouveaux projets de mobilité et de changements réglementaires ont vu le jour dans l'une des villes les plus dynamiques du monde. Cette fois, la discussion portera sur les méthodes de mesure et d'évaluation qui aident à concevoir des politiques et des services efficaces et durables dans les villes qui s'efforcent de devenir intelligentes et novatrices. En collaboration avec un large éventail d'experts des secteurs public, privé et multilatéral, le Forum explorera certaines mesures concrètes pour faire progresser la mobilité durable.

Comme toujours, les connaissances de l'écosystème de la Formule E permettront aux participants de voir comment les nouvelles solutions technologiques développées dans le sport automobile peuvent aider à résoudre les problèmes liés à l'urbanisme, à la circulation et au transit dans les grands centres urbains.

Enfin pour cette saison, le concours FIA Smart Cities Global Start-Up passera à la vitesse supérieure grâce à l'implication de MassChallenge, l'un des principaux accélérateurs mondiaux. Le concours encouragera les stratégies de mise sur le marché de start-ups technologiques de pointe dans le domaine de la mobilité et de l'urbanisation.

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Classement du championnat

Championnat des pilotes :

Championnat des équipes :