La Formule E et la FIA ont aujourd'hui donné aux fans un premier aperçu de la nouvelle Gen2 EVO, dont le design a été repensé et qui fera ses débuts lors de la septième saison de la série de courses électriques, disputée sous la bannière du championnat du monde de Formule E ABB FIA.

Avant une nouvelle saison importante, la première voiture de Formule E à concourir pour le championnat du monde a reçu une série de changements structurels, dont une nouvelle aile avant, un aileron dorsal, une aile arrière courbée distinctive et une nouvelle robe de championnat.

Les modifications de la carrosserie ont été effectuées à mi-chemin du cycle actuel de quatre ans de l'ère " Gen2 ", afin de donner un nouveau look à la Formule E. La voiture continuera d'être équipée de pneus MICHELIN Pilot Sport 18 pouces 4 saisons, spécialement conçus pour une utilisation sur sol sec et humide.

L'imagerie CGI de pointe montre le châssis et la carrosserie identiques que chaque concurrent utilisera au cours de la septième saison. En ce qui concerne la partie moteur, le règlement reste ouvert et permet aux équipes de concevoir et développer leurs propres composants et pièces électriques.

Les carrosseries des Gen2 EVO seront présentées pour la première fois sur le stand de la FIA au Salon International de l'Automobile de Genève, le 3 mars.

Jean Todt, président de la FIA : « Le championnat ABB FIA de Formule E n'en est qu'à sa sixième saison de compétition, mais la technologie qu’il expose a fait du chemin et peut profiter à tous les usagers de la route. Je suis heureux qu'au moment où le championnat prend le statut ‘mondial’, nous assistions à une nouvelle évolution de la voiture Gen2 - la Gen2 EVO - avec un nouveau look passionnant. C'est cette approche progressive qui a contribué à l'expansion de la grille et à l'accroissement de la compétitivité du championnat, qui continue de se renforcer et qui ouvre la voie à une mobilité urbaine durable. »

Alejandro Agag, fondateur et président de la Formule E : « La Formule E Gen2 de la FIA se distingue déjà comme l'une des voitures de course les plus marquantes à avoir pris la piste, et comme son nom l'indique, la Gen2 EVO est une autre évolution de son design distinctif. Comme nous l'avons fait pour la voiture de première génération, la Gen2 EVO a été dotée d'une carrosserie re-profilée pour lui donner une apparence plus élégante et plus agile. Cette voiture restera à jamais dans les livres d'histoire comme la première à avoir participé à un championnat du monde de Formule E ABB FIA. Je tiens à remercier le président de la FIA, Jean Todt, et son équipe pour avoir fait en sorte que cette évolution prenne forme. Son design futuriste présente une fois de plus la Formule E comme la catégorie de l'innovation, tant sur le plan des avancées technologiques que de l’apparence. »