Le Président de la FIA a rappelé aux membres qu’au cours des 12 mois qui se sont écoulés depuis la dernière réunion physique du CMSA en mars 2020, la FIA a maintenu un niveau élevé de gouvernance dans toutes les disciplines et régions et ce, en dépit d’un contexte inédit.

Le Président de la FIA a demandé que soit observée une minute de silence à la mémoire de tous ceux qui, au sein de la communauté mondiale du sport automobile, ont été victimes de la COVID-19. Il a également rendu hommage au pilote de rallye finlandais Hannu Mikkola, décédé récemment. Le Président a déclaré : "Hannu était un grand champion et un gentleman. J’ai eu le privilège d’être son copilote il y a de nombreuses années. Mes pensées vont à ses proches et aux familles des membres de la communauté de la FIA décédés en raison de la pandémie."

Voici un résumé des décisions prises lors de la réunion :

Championnat du Monde de Formule Un de la FIA

Le CMSA a décidé de prolonger d’un an l’actuel contrat de fourniture exclusive de pneus avec Pirelli afin de refléter l’objectif initial de l’appel d’offres de 2018 et de rester dans le cadre technique global en servant au mieux les intérêts de l’ensemble des parties prenantes concernées. La crise sanitaire liée à la COVID-19 a contraint la FIA et Formula One à mettre en place des mesures d’urgence telles que l’annulation des tests de développement de pneus l’année dernière et le report à 2022 du nouveau Règlement Technique initialement envisagé pour 2021 – lequel prévoyait l’introduction de pneus de 18 pouces. Par conséquent, des pneus de 13 pouces seront utilisés pendant la saison 2021, avec un passage à 18 pouces en 2022.

Le Département Sécurité de la FIA a présenté les résultats de l’enquête sur l’incident impliquant Romain Grosjean au Grand Prix de Formule Un de la FIA 2020 à Bahreïn. De plus amples détails sont disponibles ici.

Suite à la confirmation du lieu de la troisième manche (Portugal), le calendrier révisé du Championnat du Monde de Formule Un de la FIA 2021 est le suivant :

*Sous réserve de l’homologation du circuit

Championnat du Monde des Rallyes de la FIA

Le CMSA a approuvé la version finale du Règlement Technique Rally1, lequel comprend des informations détaillées sur le moteur 1,6 turbo.

Rallye FIA - Pyramide Sportive WRC et ERC 2022

Les principes d’une Pyramide Sportive des Rallyes, qui seront mis en œuvre dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA et du Championnat d’Europe des Rallyes de la FIA (avec des indications complémentaires), ont été approuvés. L’ambition est d’aligner les noms des championnats sur ceux des catégories de voitures (à titre d’exemple, les voitures de Rally2 concourent en WRC2), d’identifier un thème commun aux catégories Open et Junior entre les séries, et de renforcer le positionnement du Championnat d’Europe des Rallyes de la FIA afin qu’il soit à la fois une filière de formation pour le WRC et une fin en soi en créant un parcours clair.

En application de ces principes, le classement WRC2, ouvert à la catégorie Rally2, comprendra un Championnat Open et un Championnat Junior pour les pilotes de moins de 30 ans. Le classement WRC3, ouvert à la catégorie Rally3, comprendra également un Championnat Open et un Championnat Junior pour les pilotes de moins de 29 ans.

De même, le classement ERC3, ouvert à la catégorie Rally3, inclura un Championnat Open et un Championnat Junior pour les pilotes de moins de 28 ans, tandis que le classement ERC4, ouvert aux catégories Rally4 et Rally5, inclura également un Championnat Open et un Championnat Junior pour les pilotes de moins de 27 ans.

En plus des limites d’âge, des restrictions en matière d’expérience seront mises en place lors des Championnats Juniors. Par conséquent, les anciens champions ne pourront pas remettre leurs titres en jeu.

Pour les classements WRC et ERC, des distinctions seront créées pour les Rookies, comptabilisant moins de trois participations avant le début de la saison, et les Masters, pour les pilotes de plus de 40 ans ne figurant pas sur la Liste des pilotes prioritaires des rallyes régionaux de la FIA.

La prochaine étape consistera à en définir les modalités dans le détail afin de refléter ces principes dans le Règlement Sportif.

Championnat du Monde d’Endurance de la FIA

En raison de la situation actuelle liée à la COVID-19, il a été nécessaire de revoir le calendrier 2021. Le calendrier remanié a été approuvé comme suit :  

*Nouvelles dates

Commission Femmes dans le Sport Automobile de la FIA

La phase finale du programme "Girls on Track - Rising Stars" de la FIA 2020 s’est achevée avec succès à la Ferrari Driver Academy de Maranello, en Italie. Reporté de novembre 2020 à janvier en raison de la pandémie, ce test sur cinq jours a constitué l’étape décisive pour les quatre finalistes après quasiment une année de sélection et d’évaluation. Au cours d’une retransmission en direct sur la page Facebook de la Commission Femmes dans le Sport Automobile de la FIA, Maya Weug, de nationalité néerlandaise et belge, a été annoncée comme la gagnante de ce concours et est ainsi devenue la toute première femme pilote à être admise à l’Académie. Maya Weug participera également à un Championnat de Formule 4 certifié par la FIA 2021. Les trois autres finalistes, Doriane Pin, Antonella Bassani et Julia Ayoub, se sont chacune vu offrir par Ferrari une séance d’essai au volant d’une 488 Challenge EVO.

Le programme "Girls on Track - Rising Stars" de la FIA est un projet déployé sur quatre ans. 2021 sera l’année d’un deuxième appel à talents au sein des ASN de la FIA et ce même processus conduira à l’intégration potentielle d’une deuxième pilote à la Ferrari Driver Academy en 2022.

Les membres du CMSA ont largement félicité Michèle Mouton, Présidente de la Commission, pour sa vision et son leadership du projet "Girls on Track".

Commission du Sport Automobile Digital de la FIA 

La Présidente de la Commission, la Suédoise Anna Nordkvist, a été présentée aux membres du CMSA. La tâche de la nouvelle Commission est d’accroître la participation au niveau "grassroot" et de positionner la FIA comme un acteur clé dans l’industrie du digital et des eSports. Il a également été convenu que l’un des objectifs de la Commission devrait être d’encourager la participation des femmes dans cette discipline.

Championnats FIA Karting

La reprogrammation de deux épreuves du calendrier 2021 a été approuvée.

L’épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting (OK et OK-Junior) sur le Circuito Internacional Zuera (Espagne), initialement prévue du 15 au 18 avril 2021, a été replanifiée du 22 au 25 juillet 2021.

Le Championnat d’Europe FIA Karting (KZ et KZ2) et le Trophée Académie FIA Karting sur le circuit Adria Karting Raceway (Italie), initialement prévus du 29 avril au 2 mai 2021, ont été reprogrammés du 12 au 15 août 2021.

Les calendriers 2021 révisés sont les suivants :

*Sous réserve de l’homologation ou réhomologation de la piste

WTCR FIA - Coupe du Monde des Voitures de Tourisme

Plusieurs mises à jour mineures sont apportées au Règlement Sportif WTCR, notamment une extension de la date limite pour les engagements à la saison complète en raison du début plus tardif de la saison. La nouvelle date de clôture est fixée au 2 mai 2021.

Coupe du Monde Tout-Terrain de la FIA - Rallyes et Bajas

Les changements de date des calendriers 2021 ont été approuvés. Le BP Ultimate Portugal Cross-Country Rally, qui constituait auparavant la manche d’ouverture de la Coupe du Monde des Rallyes Tout-Terrain, aura désormais lieu du 16 au 21 septembre du fait de la mise en place de nouvelles restrictions en lien avec la COVID-19 dans le pays.

La Baja de Hongrie, une épreuve de qualification de la Coupe du Monde des Bajas Tout-Terrain et la nouvelle Coupe d’Europe des Bajas Tout-Terrain, a été déplacée du 5 au 8 août pour des raisons opérationnelles.

Commission Monoplace de la FIA

Coupe du Monde de Formule 3 de la FIA

L’inscription de la Coupe du Monde de Formule 3 de la FIA au Calendrier Sportif International a été confirmée et celle-ci devrait avoir lieu le 21 novembre 2021 à Macao, en Chine (sous réserve de la conclusion d’un contrat avec le promoteur).

Formule 4

Les Règlements Sportif et Technique de l’épreuve de Formule 4 prévue dans le cadre des FIA Motorsport Games 2021 ont été approuvés.

Commission des Rallyes de la FIA

Les changements apportés en raison de la pandémie de COVID-19 aux calendriers 2021 des Championnats des Rallyes Régionaux de la FIA ont été approuvés comme suit : 

Championnat d’Europe des Rallyes de la FIA

1Manche des Championnats ERC Junior de la FIA

Trophée d’Europe des Rallyes de la FIA – Benelux Rally Trophy

 
Trophée d’Europe des Rallyes de la FIA – Celtic Rally Trophy

 
Championnat d’Asie-Pacifique des Rallyes de la FIA – Coupe Asie

 
Championnat d’Asie-Pacifique des Rallyes de la FIA – Coupe Pacifique

 
Championnat d’Asie-Pacifique des Rallyes de la FIA – Finale

 
Championnat des Rallyes du Moyen-Orient de la FIA

Championnat d’Afrique des Rallyes de la FIA

 
Championnat des Rallyes NACAM de la FIA

 
Coupe RGT de la FIA

Note : Les calendriers des autres Championnats des Rallyes Régionaux de la FIA demeurent inchangés.

Commission GT de la FIA

En vue de la création d’une nouvelle compétition conçue pour les voitures GT électriques, le CMSA a choisi un promoteur et s’efforcera de finaliser les prochaines étapes du projet dès que possible.

Le Conseil a sélectionné un fournisseur exclusif de cellules de batterie.

Le Règlement Sportif a été approuvé pour les deux compétitions GT3 prévues dans le cadre des FIA Motorsport Games de cette année : la Coupe GT pour les équipages Argent/Bronze et la Coupe GT Sprint pour les pilotes prenant le départ seuls, quel que soit leur classement.

Commission des Voitures de Tourisme de la FIA

Dans l’optique du lancement d’une nouvelle compétition réservée aux voitures de tourisme électriques, le CMSA a désigné un promoteur et prévoit d’achever les prochaines étapes dans les meilleurs délais.

Le Règlement Sportif a été approuvé en vue des FIA Motorsport Games : Coupe des Voitures de Tourisme.

Commission des Rallyes Tout-Terrain de la FIA

Les amendements au Règlement Technique du Championnat RX2e de la FIA, le tout premier Championnat de Rallycross électrique de la FIA qui débute cette année, ont été approuvés. Six week-ends de course sont prévus pour la saison inaugurale du RX2e qui se déroulera parallèlement au World RX de la FIA.

Commission des Courses de Côte de la FIA

Un amendement aux Règlements des Courses de Côte de la FIA (Championnat, Coupe et Masters) a été approuvé. La modification permet aux Délégués Techniques de la FIA d’installer des enregistreurs de données de façon aléatoire sur les voitures pour vérifier le régime moteur pendant la compétition. Pour les voitures de Catégorie 1, cela permettra de recouper les valeurs du régime moteur soumises par les concurrents lors de l’enregistrement de leur voiture dans le système "Facteur de performance" qui détermine dans quel Groupe la voiture est classée. Pour la Catégorie 2, la vérification des valeurs du régime moteur fait partie du processus en cours d’analyse des performances des voitures.

Les modifications suivantes au calendrier du Championnat d’Europe de la Montagne FIA ont été approuvées pour 2021.

Championnat d’Europe de la Montagne FIA 2021 (mis à jour)

(1)Sous réserve d’obtenir des garanties de la part des organisateurs via leur ASN concernant l’amélioration de l’organisation et/ou de la sécurité.

Commission du Sport Automobile Historique de la FIA

Les changements de calendrier suivants ont été approuvés pour les Championnats Historiques de la FIA en 2021.

Calendrier du Championnat d’Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA 2021 (mis à jour)

 
Calendrier du Championnat Historique de la Montagne FIA 2021 (mis à jour)

 
Trophée des Rallyes Historiques de Régularité de la FIA 2021 (mis à jour)

Coupe d’Europe Historique de Formule 3 de la FIA 2021

Commission des Courses de Camions de la FIA

Suite à un appel d’offres fructueux, un fournisseur exclusif de biocarburant a été sélectionné pour le Championnat d’Europe des Courses de Camions (ETRC) de la FIA pour la période 2021-2023, faisant de l’ETRC la première discipline régie par la FIA à passer à un carburant entièrement issu de sources renouvelables (biocarburant HVO). Une annonce sera faite en temps utile.

Commission des Dragsters de la FIA

Afin d’uniformiser la structure des classes et les règlements des compétitions nationales de dragsters, un Règlement Technique et des Procédures de Course modifiés ont été approuvés pour les courses de dragsters de la FIA, avec l’ajout de nouvelles catégories "Sportsman" et "Grassroot". L’objectif de ce travail est de soutenir les ASN :

• en permettant aux concurrents de niveau national de participer plus facilement à des compétitions à l’étranger en augmentant le nombre d’engagements pour toutes les épreuves,
• en aidant les officiels techniques au niveau national à maintenir des normes réglementaires et de sécurité plus élevées,
• en réduisant au minimum les ressources qu’une ASN doit investir dans les courses de dragsters en faisant en sorte que les règlements soient plutôt gérés par la FIA, et
• en augmentant la valeur à la revente des voitures de compétition en les rendant éligibles sur un plus grand nombre de marchés.

Commission Drifting de la FIA

Des Règlements Sportifs ont été approuvés pour la Coupe Intercontinentale de Drifting de la FIA et les FIA Motorsport Games : Coupe Drifting.

Programme de Développement des Clubs Sport

Les membres du CMSA ont été informés de l’ouverture des candidatures pour le Programme de Développement des Clubs Sport (SCDP) - une initiative du Fonds pour l’Innovation de la FIA (FIF) qui fournit un soutien à la gestion et au développement des activités de sport automobile grâce à un mentorat intensif de deux ans auprès d’experts de la FIA. La date de clôture des candidatures est fixée au 31 mars.

Prochaines réunions du Conseil Mondial du Sport Automobile 

Les dates des réunions du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA en 2021 sont les suivantes :